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¨¨¨¨@@@@@@ VäXJö ST4T1ON 1S R3BU1LT, 4ND TH3 ¨¨¨¨¨¨@@@@
¨@@¨¨@@@@@ OUTDOOR 4R3A NOW H4S 4 ROOF. 1T'S @@@@@¨¨@@¨
¨¨¨¨¨¨@@@¨ PL4C3D ROUGHLY FOUR 4ND 4 H4LF M3TERS @@@@¨¨¨¨¨¨
@@@@@¨¨@¨¨ 4BOV3 GROUND, 4ND SP4NS TH3 3NT1RE @@@¨¨@@@@@
@@@@¨¨¨¨¨¨ TR41NYARD, BUS L4ND1NG ZON3, 4ND @@¨¨¨¨@@@@
@@@¨¨@@@@@ SURROUND1NG P4RKS. TH3RE'S 4LUM1NUM @¨¨@@¨¨@@@
@@¨¨¨¨@@@¨ B34MS GO1NG W3ST-34ST 3VERY 31GHT ¨¨¨¨¨¨¨¨@@
@¨¨@@¨¨@¨¨ M3TERS OR SO, TH3 R3ST OF TH3 STRUCTUR3 ¨@@@@@@¨¨@
¨¨¨¨¨¨¨¨¨@ B31NG M4D3 OF L1GHTW3IGHT B4MBOO ¨¨@@@@¨¨¨¨
@@@@@@@@¨¨ PL4ST1C. @¨¨@@¨¨@@@
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@@@@@@¨¨@@ NOT3WORTHY 1S TH3 HUNDR3DS OF F4NS, @@@@@@@¨¨@
@@@@@¨¨¨¨@ TH3RE TO CL34R OUT 3XH4UST FUM3S FROM @@@@@@¨¨¨¨
¨@@@¨¨@@¨¨ C4RS 4ND BUS3S 1DLING UND3R TH3 ROOF @@@@@¨¨@@¨
¨¨@¨¨¨¨¨¨@ S34RCH1NG FOR P4SS3NGERS (TH3Y WOULD @@@@¨¨¨¨¨¨
@¨¨¨@@@@¨¨ F1GHT TO G3T 4 SPOT CLOS3 TO TH3 M41N ¨@@¨¨@@@@@
¨¨@¨¨@@¨¨¨ BU1LDING, 4ND 4DV3RT1SE SOM3 LUCR4T1V3 ¨¨¨¨¨¨@@@@
¨¨¨¨¨¨¨¨@@ D3ST1N4TION, WH3RE TH3Y WOULD TH3N ¨@@@@¨¨@@¨
@@@@@@@¨¨¨ 4CTUALLY GO, MOST OF TH3 T1M3). S1NC3 ¨¨@@¨¨¨¨¨¨
¨@@@@@¨¨@@ TH3 F4NS R3GUL4TE TH31R SP3ED @¨¨¨¨@@@@¨
¨¨@@@¨¨¨¨¨ 1NDIVIDU4LLY D3PEND1NG ON TH31R ¨¨@@¨¨@@¨¨
@¨¨@¨¨@@@@ SURROUND1NG 41R QU4L1TY, SOM3T1MES TH3Y ¨¨¨¨¨¨¨¨¨@
¨¨¨¨¨¨¨@@¨ 4CC1D3NTALLY H4RMON1Z3. @@@@@@@@¨¨
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