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@.@..@@...                  R41LS                   @.@.@..@@@
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.......@@. TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y .@.@@@@@.@
@......@.@ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH.  TH1S P4TH 1S @@@@....@@
.@.....@@@ C4LL3D  4 "R41LWAY", WH1CH 1S  COMPR1S3D @...@...@.
.@@....@.. OF TWO M3T4L R41LS,  H3NCE 1TS N1CKN4M3. .@..@@..@@
@@.@...@@.                                          .@@.@.@.@.
@.@@@..@.@ B3C4USE TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 @@.@@@@@@@
.@@..@.@@@ WH3ELS OF TH3 TR41N  4ND TH3 R41L M3T4L, @.@@......
.@.@.@@@.. TH3RE  4R3 L1MITS FOR HOW 4CUT3 4  CURV3 @@@.@.....
.@@@@@..@. C4N B3, 4ND 3VEN  MOR3  SO FOR HOW  MUCH @..@@@....
.@....@.@@ TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS  C4N   B3 @@.@..@...
.@@...@@@. SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT  L3D ..@@@.@@..
.@.@..@..@ ON TOP OF H1LLS, R4TH3R THROUGH  TH3M 1N @.@..@@.@.
.@@@@.@@.@ TUNN3LS   (1F   TH3Y   4R3   L4RG3),  OR .@@@.@.@@@
@@...@@.@@            4RT1FICIAL CH4SMS.            .@..@@@@..
@.@..@.@@.                                          .@@.@...@.
@@@@.@@@.@ TH3RE  W1LL B3 TR3ES ON TH3 S1D3 OF  TH3 .@.@@@..@@
....@@..@@ R41LS, BUT NOT  TOO  CLOS3, OR TH3Y W1LL @@@@..@.@.
....@.@.@. B3  CUT  DOWN BY TH3  R41LWAY  J4N1TORS. @...@.@@@@
@...@@@@@@ TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND BOD13S  OF .@..@@@...
@@..@.....                  W4T3R.                  .@@.@..@..
@.@.@@....                                          @@.@@@.@@.
@@@@@.@... TR41NS GO  BY D4Y 4ND  BY  N1GHT.  4LONG ..@@..@@.@
.....@@@..       TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION      @.@.@.@.@@
@....@..@. SC4TT3RED,  OFT3N  PUT ON TOP OF  POL3S, .@@@@@@@@.
@@...@@.@@ TO  B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. .@.......@
..@..@.@@. D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 @@@......@
@.@@.@@@.@          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         @..@.....@
.@@.@@..@@                                          .@.@@....@
@@.@@.@.@. SOM3T1MES, TR41NS  H4V3 TO STOP 4ND W41T .@@@.@...@
..@@.@@@@@ FOR SOM3TH1NG  TO H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S @@..@@@..@
@.@.@@.... 1S  S1GN4L3D  BY  R3D OR  GR3EN  L1GHTS. ..@.@..@.@
.@@@@.@...                                          ..@@@@.@@@
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@@@@.@@.@@ M4NY P3OPLE FOLLOW  TH3  R41LS  BY FOOT. .@@.@.@@@@
....@@.@@. OFT3N  TH1S  PROV3S  TO  B3  TH3 SHORT3R .@.@@@@...
....@.@@.@ P4TH B3TWEEN TWO  PO1NTS.  HOW3VER  TH1S .@@@...@..
....@@@.@@ 1S  FROWN3D  UPON,  4ND   V3RY  1MPOLIT3 .@..@..@@.
....@..@@.         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        @@@.@@.@.@
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