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#,,#,,,###                                          ,,,,,###,,
,#,,#,,#,#                   R41LS                  ,,,,,#,##,
,,#,,#,,,#                                          ,,,,,,,###
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,##,,#,,#,                                          ###,,,,,,#
,###,,#,,# ######################################## #,##,,,,,,
,#,##,,#,,                                          ,,###,,,,,
,,,###,,#,                                          ,,#,##,,,,
,,,#,##,,# TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y ,,,,###,,,
,,,,,###,, H4V3 TO  FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S ,,,,#,##,,
,,,,,#,##, C4LL3D 4 "R41LWAY", WH1CH  1S  COMPR1S3D #,,,,,###,
,,,,,,,### OF  TWO M3T4L R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. ,#,,,,#,##
#,,,,,,#,#                                          ,,#,,,,,##
##,,,,,,,# B3C4USE  TH3 LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 ,,,#,,,,#,
###,,,,,,# WH3ELS OF TH3 TR41N 4ND  TH3 R41L M3T4L, ,,,,#,,,,,
#,##,,,,,, TH3RE  4R3 L1MITS FOR HOW 4CUT3  4 CURV3 ,,,,,#,,,,
,,###,,,,, C4N B3, 4ND 3VEN  MOR3 SO  FOR HOW  MUCH ,,,,,,#,,,
,,#,##,,,, TH3  GROUND  UND3R  TH3   R41LS  C4N  B3 ,,,,,,,#,,
,,,,###,,, SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S  OFT3N NOT L3D ,,,,,,,,#,
,,,,#,##,, ON TOP OF H1LLS,  R4TH3R THROUGH TH3M 1N #,,,,,,,,#
#,,,,,###, TUNN3LS   (1F   TH3Y   4R3   L4RG3),  OR ##,,,,,,,,
,#,,,,#,##            4RT1FICIAL CH4SMS.            ,##,,,,,,,
,,#,,,,,##                                          ,###,,,,,,
,,,#,,,,#, TH3RE  W1LL B3 TR3ES ON TH3 S1D3 OF  TH3 ,#,##,,,,,
,,,,#,,,,, R41LS, BUT  NOT TOO CLOS3, OR TH3Y  W1LL ,,,###,,,,
,,,,,#,,,, B3 CUT  DOWN BY  TH3  R41LWAY  J4N1TORS. ,,,#,##,,,
,,,,,,#,,, TH3RE  W1LL B3  PL41NS,  4ND  BOD13S  OF ,,,,,###,,
,,,,,,,#,,                  W4T3R.                  ,,,,,#,##,
,,,,,,,,#,                                          ,,,,,,,###
#,,,,,,,,# TR41NS  GO  BY D4Y 4ND  BY N1GHT.  4LONG ,,,,,,,#,#
##,,,,,,,,       TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION      ,,,,,,,,,#
,##,,,,,,, SC4TT3RED,  OFT3N  PUT ON TOP  OF POL3S, ,,,,,,,,,#
,###,,,,,, TO  B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. #,,,,,,,,,
,#,##,,,,, D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 ,#,,,,,,,,
,,,###,,,,          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         ,,#,,,,,,,
,,,#,##,,,                                          ,,,#,,,,,,
,,,,,###,, SOM3T1MES, TR41NS H4V3 TO STOP  4ND W41T #,,,#,,,,,
,,,,,#,##, FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N,  F4R 4WAY. TH1S ##,,,#,,,,
,,,,,,,### 1S  S1GN4L3D BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. ###,,,#,,,
,,,,,,,#,#                                          #,##,,,#,,
,,,,,,,,,#                 ########                 ,,###,,,#,
,,,,,,,,,#                                          ,,#,##,,,#
#,,,,,,,,, M4NY P3OPLE FOLLOW  TH3  R41LS  BY FOOT. #,,,###,,,
,#,,,,,,,, OFT3N TH1S  PROV3S  TO  B3  TH3  SHORT3R ##,,#,##,,
,,#,,,,,,, P4TH  B3TWEEN TWO PO1NTS.  HOW3VER  TH1S ,##,,,###,
,,,#,,,,,, 1S  FROWN3D  UPON,  4ND   V3RY  1MPOLIT3 ,###,,#,##
#,,,#,,,,,         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        ,#,##,,,##
##,,,#,,,,                                          ,,,###,,#,
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