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@@@@¨¨¨@@¨ @@@¨¨¨¨@@@
@@@¨¨@¨¨¨¨ @@¨¨@@¨¨@@
@@¨¨¨¨¨@@¨ Rails @¨¨¨¨¨¨¨¨@
@¨¨@@@¨¨¨¨ ¨¨@@@@@@¨¨
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¨¨@@¨¨¨@@@ ¨¨¨¨¨@@¨¨¨
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¨¨@@¨¨¨¨¨¨ Trains Are So Constructed That They ¨@@¨¨@@¨¨@
¨¨¨¨¨@@@@@ Have To Follow A Set Path. This Path Is ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
@@@@¨¨@@@@ Called A "Railway", Which Is Comprised ¨@@@@@@@@@
@@@¨¨¨¨@@@ Of Two Metal Rails, Hence Its Nickname. ¨¨@@@@@@@@
@@¨¨@@¨¨@@ ¨¨¨@@@@@@@
@¨¨¨¨¨¨¨¨¨ Because The Low Friction Between The @@¨¨@@@@@@
¨¨@@@@@@@@ Wheels Of The Train And The Rail Metal, @¨¨¨¨@@@@@
¨¨¨@@@@@@¨ There Are Limits For How Acute A Curve ¨¨@@¨¨@@@¨
@@¨¨@@@@¨¨ Can Be, And Even More So For How Much @¨¨¨¨¨¨@¨¨
¨¨¨¨¨@@¨¨@ The Ground Under The Rails Can Be ¨¨@@@@¨¨¨¨
@@@@¨¨¨¨¨¨ Sloped. Thus A Railway Is Often Not Led @¨¨@@¨¨@@@
@@@¨¨@@@@@ On Top Of Hills, Rather Through Them In ¨¨¨¨¨¨¨¨@@
@@¨¨¨¨@@@@ TunnelS (If They Are Large), Or @@@@@@@¨¨@
@¨¨@@¨¨@@¨ Artificial ChasmS. @@@@@@¨¨¨¨
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ ¨@@@@¨¨@@¨
@@@@@@@@@¨ There Will Be Trees On The Side Of The ¨¨@@¨¨¨¨¨¨
¨@@@@@@@¨¨ Rails, But Not Too Close, Or They Will @¨¨¨¨@@@@¨
¨¨@@@@@¨¨@ Be Cut Down By The Railway Janitors. ¨¨@@¨¨@@¨¨
@¨¨@@@¨¨¨¨ There Will Be Plains, And Bodies Of ¨¨¨¨¨¨¨¨¨@
¨¨¨¨@¨¨@@¨ Water. @@@@@@@@¨¨
@@@¨¨¨¨¨¨¨ ¨@@@@@@¨¨@
@@¨¨@@@@@@ Trains Go By Day And By Night. Along ¨¨@@@@¨¨¨¨
¨¨¨¨¨@@@@@ The Way, There Is Information @¨¨@@¨¨@@¨
@@@@¨¨@@@@ Scattered, Often Put On Top Of Poles, ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
¨@@¨¨¨¨@@@ To Be Interpreted By The Train Drivers. ¨@@@@@@@@¨
¨¨¨¨@@¨¨@@ Different Parts Of The Railway Have ¨¨@@@@@@¨¨
@@@¨¨¨¨¨¨@ Different Speed Limits. ¨¨¨@@@@¨¨@
@@¨¨@@@@¨¨ @@¨¨@@¨¨¨¨
¨¨¨¨¨@@¨¨¨ Sometimes, Trains Have To Stop And Wait @¨¨¨¨¨¨@@¨
@@@@¨¨¨¨@@ For Something To Happen, Far Away. This ¨¨@@@@¨¨¨¨
¨@@¨¨@@¨¨@ Is Signaled By Red Or Green Lights. @¨¨@@¨¨@@¨
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@@@@@@@@@@ Many People Follow The Rails By Foot. @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Often This Proves To Be The Shorter @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Path Between Two Points. However This @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Is Frowned Upon, And Very Impolite @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Toward The Train Drivers! @@@@@@@@@@
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