#,##,#,,##                                          ,,####,,##
#,,#,#,#,#                                          ,#,###,#,#
#,##,#,#,,                                          ,#,,##,#,,
#,,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#    #*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»     ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#    *#»                           *#»     ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#     *»#    sucking transformer    *»#    ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#     »*#                           »*#    ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#     »#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*    ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# a type  of  transformer  (an  electrical ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#   component) found mainly along railway  ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#  lines. they're usually mounted halfway  ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# between   the  rails  and  the  overhead ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#                powerlines.               ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# as  far as  transformers  go, these  are ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# »very  big».  instead, not  as many  are ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#     needed. among all rail-adjacent      ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#   artifacts/symbols, they belong to the  ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#               rarer kind.                ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#    »#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*     ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# the  railpeople  are   in  general  very ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#     secretive about their symbols and    ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# machines,   so   also   with   the  this ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# transformer.  what  we know  is  what we ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#               can observe.               ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# a  sucking transformer is  surrounded by ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# two  signs,  both  around   twenty  four ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# meters to  each side  of it.  tranins do ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# not  stop between these signs during any ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# circumstances   -  if   the   choice  is ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# between halting within,  or running into ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# another train just outside, they  prefer ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                colliding.                ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# water  avoids  them.  in light rain, the ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# ground  closest  to a transformer  stays ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# dry.  a  common  sight  is  a  creek  or ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#    stream making a half-circle detour.   ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#  generally, sucking transformers are not ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# placed near to larger  bodies  of water. ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#     *»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#*»#    ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# their function for the  rail environment ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,# is poorly understood. they  seem to pull ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#    in stray fields and electricities.    ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#    superstition exist that they also     ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,# affect  spirits,  gijinkas, and even the ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#        souls of living creatures.        ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
#,##,#,#,#                                          ,#,#,#,#,,
#,,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#