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&..&&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& NOT4BL3 TR4NSM1TT3RS .&.&.&..&.
&.&.&.&..& ....................... .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& ~: V1SL4NDA M4ST :~ .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& C4N B3 S3EN FROM OV3R TH3 L4K3, H1LL OF .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& 4N1MAL HOUS3, H1GH UP 1N TH3 OLD TR3ES. .&.&.&..&.
&.&.&.&..& TH3Y S4Y 1T'S US3D FOR T3LEV1SION .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& S1GN4L. .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& ~: TH3 TR4PS :~ .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& R34CHES 1NTO TH3 CLOUDS 3VER SO OFT3N. .&.&.&..&.
&.&.&.&..& FOLLOW TH3 CONCR3TE BR1DG3 W1TH TH3 .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& FL1CK3RING L1GHTS, CROSS TH3 MOTORW4Y .&.&.&..&.
&.&.&.&..& 4ND TH3 H1LLS. GO 34ST. .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& ~: S4URON :~ .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& NORTH OF TH3 V1LL4G3, B3H1ND TH3 .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& F4CTOR13S. 4CTUALLY QU1T3 SM4LL. .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& ~: B1LLING3N :~ .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& LOC4T3D 4T TH3 H1GH3ST PO1NT TH3Y COULD .&.&.&..&.
&.&.&.&..& F1ND. YOU C4N S3E TH3 C1TY B3LOW, BUT .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& OTH3R TH1NGS M1GHT B3 MOR3 .&.&.&..&.
&.&.&.&..& 1NT3RESTING... .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& ~: LöTTORP P4TH :~ .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
&.&.&.&..& 4 TH1N FOR3ST PROT3CTS TH3 RO4D, FROM .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& D3SOL4TE PL41NS ON TH3 W3ST, 4ND TH3 .&.&.&..&.
&.&.&.&..& V1LL4G3S OF TH3 34ST. POW3RL1NES .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& 1NT3RLOPE. SUDD3NLY, 4 GROV3. .&.&.&..&.
&.&.&.&..& .&.&.&.&&.
&.&.&.&.&& .&.&.&..&.
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