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@¨@@@¨@@¨@                   R41LS                  @@¨@@¨¨@¨¨
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¨@@¨@¨@¨@¨                                          ¨¨@@@¨¨@¨@
@@¨@@@@@@@ TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y @¨@¨¨@¨@@@
¨¨@@¨¨¨¨¨¨ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH.  TH1S P4TH 1S ¨@@@¨@@@¨¨
¨¨@¨@¨¨¨¨¨ C4LL3D 4  "R41LWAY", WH1CH 1S  COMPR1S3D ¨@¨¨@@¨¨@¨
¨¨@@@@¨¨¨¨ OF TWO M3T4L R41LS,  H3NCE 1TS N1CKN4M3. @@@¨@¨@¨@@
@¨@¨¨¨@¨¨¨                                          @¨¨@@@@@@¨
@@@@¨¨@@¨¨ B3C4USE TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 ¨@¨@¨¨¨¨¨@
¨¨¨¨@¨@¨@¨ WH3ELS OF TH3  TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, @@@@@¨¨¨¨@
@¨¨¨@@@@@@ TH3RE 4R3  L1MITS FOR HOW  4CUT3 4 CURV3 @¨¨¨¨@¨¨¨@
¨@¨¨@¨¨¨¨¨ C4N B3, 4ND 3VEN  MOR3  SO  FOR HOW MUCH @@¨¨¨@@¨¨@
@@@¨@@¨¨¨¨ TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS  C4N   B3 ¨¨@¨¨@¨@¨@
¨¨¨@@¨@¨¨¨ SLOP3D. THUS 4  R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D ¨¨@@¨@@@@@
@¨¨@¨@@@¨¨ ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N @¨@¨@@¨¨¨¨
@@¨@@@¨¨@¨ TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR ¨@@@@¨@¨¨¨
@¨@@¨¨@¨@@            4RT1FICIAL CH4SMS.            @@¨¨¨@@@¨¨
@@@¨@¨@@@¨                                          ¨¨@¨¨@¨¨@¨
@¨¨@@@@¨¨@ TH3RE W1LL  B3 TR3ES ON TH3 S1D3 OF  TH3 ¨¨@@¨@@¨@@
¨@¨@¨¨¨@¨@ R41LS, BUT  NOT TOO CLOS3, OR TH3Y  W1LL @¨@¨@@¨@@¨
¨@@@@¨¨@@@ B3  CUT DOWN BY  TH3  R41LWAY  J4N1TORS. @@@@@¨@@¨@
@@¨¨¨@¨@¨¨ TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND  BOD13S OF ¨¨¨¨¨@@¨@@
¨¨@¨¨@@@@¨                  W4T3R.                  @¨¨¨¨@¨@@¨
¨¨@@¨@¨¨¨@                                          ¨@¨¨¨@@@¨@
@¨@¨@@@¨¨@ TR41NS  GO BY  D4Y 4ND BY  N1GHT.  4LONG ¨@@¨¨@¨¨@@
¨@@@@¨¨@¨@       TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION      ¨@¨@¨@@¨@¨
¨@¨¨¨@¨@@@ SC4TT3RED, OFT3N  PUT ON  TOP  OF POL3S, ¨@@@@@¨@@@
@@@¨¨@@@¨¨ TO B3 1NT3RPRETED BY  TH3 TR41N DR1V3RS. ¨@¨¨¨¨@@¨¨
@¨¨@¨@¨¨@¨ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 @@@¨¨¨@¨@¨
@@¨@@@@¨@@          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         ¨¨¨@¨¨@@@@
¨¨@@¨¨¨@@¨                                          @¨¨@@¨@¨¨¨
¨¨@¨@¨¨@¨@ SOM3T1MES, TR41NS H4V3  TO STOP 4ND W41T @@¨@¨@@@¨¨
¨¨@@@@¨@@@ FOR SOM3TH1NG TO  H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S ¨¨@@@@¨¨@¨
¨¨@¨¨¨@@¨¨ 1S  S1GN4L3D BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. @¨@¨¨¨@¨@@
@¨@@¨¨@¨@¨                                          ¨@@@¨¨@@@¨
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@¨¨@¨¨¨@¨¨ M4NY P3OPLE  FOLLOW TH3 R41LS  BY  FOOT. ¨@¨@@¨¨¨@@
¨@¨@@¨¨@@¨ OFT3N TH1S  PROV3S  TO  B3  TH3  SHORT3R ¨@@@¨@¨¨@¨
¨@@@¨@¨@¨@ P4TH  B3TWEEN  TWO PO1NTS. HOW3VER  TH1S ¨@¨¨@@@¨@@
@@¨¨@@@@@@ 1S  FROWN3D   UPON,  4ND  V3RY  1MPOLIT3 ¨@@¨@¨¨@@¨
@¨@¨@¨¨¨¨¨         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        @@¨@@@¨@¨@
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