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....@@.@..                                          @@@@...@@@
@...@.@@@. TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y ....@..@..
@@..@@@..@ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH.  TH1S P4TH 1S ....@@.@@.
@.@.@..@.@ C4LL3D 4  "R41LWAY",  WH1CH 1S COMPR1S3D ....@.@@.@
.@@@@@.@@@ OF TWO M3T4L R41LS,  H3NCE 1TS N1CKN4M3. ....@@@.@@
@@....@@..                                          @...@..@@.
@.@...@.@. B3C4USE  TH3  LOW FR1CTION  B3TWEEN  TH3 @@..@@.@.@
.@@@..@@@@ WH3ELS OF TH3  TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, ..@.@.@@@@
@@..@.@... TH3RE 4R3 L1MITS  FOR HOW 4CUT3 4  CURV3 @.@@@@@...
@.@.@@@@.. C4N B3,  4ND  3VEN MOR3  SO FOR HOW MUCH .@@....@..
@@@@@...@. TH3  GROUND  UND3R   TH3  R41LS  C4N  B3 @@.@...@@.
@....@..@@ SLOP3D. THUS 4  R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D @.@@@..@.@
.@...@@.@. ON TOP OF H1LLS,  R4TH3R THROUGH TH3M 1N .@@..@.@@@
@@@..@.@@@ TUNN3LS  (1F   TH3Y   4R3   L4RG3),   OR .@.@.@@@..
@..@.@@@..            4RT1FICIAL CH4SMS.            @@@@@@..@.
@@.@@@..@.                                          @.....@.@@
..@@..@.@@ TH3RE W1LL  B3 TR3ES  ON TH3 S1D3 OF TH3 .@....@@@.
..@.@.@@@. R41LS, BUT  NOT TOO CLOS3,  OR TH3Y W1LL @@@...@..@
@.@@@@@..@ B3  CUT  DOWN BY  TH3 R41LWAY  J4N1TORS. ...@..@@.@
.@@....@.@ TH3RE  W1LL B3  PL41NS,  4ND  BOD13S  OF ...@@.@.@@
@@.@...@@@                  W4T3R.                  ...@.@@@@.
@.@@@..@..                                          @..@@@...@
.@@..@.@@. TR41NS  GO  BY D4Y 4ND BY  N1GHT.  4LONG @@.@..@..@
@@.@.@@@.@      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       ..@@@.@@.@
..@@@@..@@ SC4TT3RED, OFT3N  PUT  ON TOP OF  POL3S, @.@..@@.@@
@.@...@.@. TO B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N  DR1V3RS. .@@@.@.@@.
@@@@..@@@@ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 .@..@@@@.@
....@.@...          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         @@@.@...@@
@...@@@@..                                          ...@@@..@.
@@..@...@. SOM3T1MES, TR41NS H4V3 TO STOP  4ND W41T ...@..@.@@
..@.@@..@@ FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R 4WAY.  TH1S ...@@.@@@.
..@@@.@.@. 1S  S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN L1GHTS. ...@.@@..@
@.@..@@@@@                                          ...@@@.@.@
.@@@.@....                 @@@@@@@@                 ...@..@@@@
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@.@.@..@.. M4NY P3OPLE  FOLLOW TH3 R41LS  BY  FOOT. ...@.@@@..
@@@@@@.@@. OFT3N  TH1S  PROV3S TO  B3  TH3  SHORT3R ...@@@..@.
@.....@@.@ P4TH B3TWEEN  TWO  PO1NTS.  HOW3VER TH1S @..@..@.@@
.@....@.@@ 1S  FROWN3D   UPON,  4ND  V3RY  1MPOLIT3 @@.@@.@@@.
.@@...@@@.         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        ..@@.@@..@
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