.@.@@.@... @.@..@@.@@
.@..@.@... @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ #@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@» @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @#» @#» @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @»# Sucking Transformer @»# @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ »@# »@# @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ »#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ A Type Of Transformer (An Electrical @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Component) Found Mainly Along Railway @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Lines. They'Re Usually Mounted Halfway @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Between The Rails And The Overhead @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Powerlines. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ As Far As Transformers Go, These Are @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ »Very Big». Instead, Not As Many Are @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Needed. Among All Rail-Adjacent @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Artifacts/Symbols, They Belong To The @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Rarer Kind. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ »#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ The Railpeople Are In General Very @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Secretive About Their Symbols And @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Machines, So Also With The This @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Transformer. What We Know Is What We @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Can Observe. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ A Sucking Transformer Is Surrounded By @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Two Signs, Both Around Twenty Four @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Meters To Each Side Of It. Tranins Do @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Not Stop Between These Signs During Any @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Circumstances - If The Choice Is @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Between Halting Within, Or Running Into @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Another Train Just Outside, They Prefer @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Colliding. @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Water Avoids Them. In Light Rain, The @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Ground Closest To A Transformer Stays @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Dry. A Common Sight Is A Creek Or @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Stream Making A Half-Circle Detour. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Generally, Sucking Transformers Are Not @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Placed Near To Larger Bodies Of Water. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»#@»# @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Their Function For The Rail Environment @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Is Poorly Understood. They Seem To Pull @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ In Stray Fields And Electricities. @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Superstition Exist That They Also @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ Affect Spirits, Gijinkas, And Even The @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ Souls Of Living Creatures. @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @.@.@.@..@
.@.@@.@..@ @.@.@.@.@@
.@..@.@.@@ @.@.@.@..@