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@.@@..@.@@ TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y .@...@.@..
@@@.@.@@@. H4V3 TO FOLLOW  4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S .@@..@@@@.
@..@@@@..@ C4LL3D 4  "R41LWAY",  WH1CH 1S COMPR1S3D .@.@.@...@
.@.@...@.@ OF TWO M3T4L  R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. .@@@@@@..@
@@@@@..@@@                                          .@.....@.@
.....@.@.. B3C4USE TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 @@@....@@@
@....@@@@. WH3ELS OF TH3  TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, @..@...@..
@@...@...@ TH3RE 4R3 L1MITS FOR HOW  4CUT3 4  CURV3 .@.@@..@@.
@.@..@@..@ C4N B3, 4ND 3VEN  MOR3 SO FOR  HOW  MUCH .@@@.@.@.@
.@@@.@.@.@ TH3   GROUND  UND3R  TH3  R41LS  C4N  B3 @@..@@@@@@
@@..@@@@@@ SLOP3D.  THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D ..@.@.....
@.@.@..... ON  TOP OF H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N ..@@@@....
@@@@@@.... TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR @.@...@...
@.....@...            4RT1FICIAL CH4SMS.            @@@@..@@..
@@....@@..                                          ....@.@.@.
@.@...@.@. TH3RE W1LL B3 TR3ES  ON TH3 S1D3  OF TH3 ....@@@@@@
.@@@..@@@@ R41LS,  BUT NOT  TOO CLOS3, OR TH3Y W1LL @...@.....
.@..@.@... B3  CUT DOWN  BY TH3  R41LWAY  J4N1TORS. .@..@@....
.@@.@@@@.. TH3RE  W1LL  B3  PL41NS, 4ND  BOD13S  OF .@@.@.@...
.@.@@...@.                  W4T3R.                  .@.@@@@@..
.@@@.@..@@                                          @@@@....@.
.@..@@@.@. TR41NS  GO BY D4Y  4ND  BY N1GHT.  4LONG ....@...@@
@@@.@..@@@      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       ....@@..@.
@..@@@.@.. SC4TT3RED,  OFT3N  PUT  ON TOP OF POL3S, @...@.@.@@
.@.@..@@@. TO B3 1NT3RPRETED  BY TH3 TR41N DR1V3RS. @@..@@@@@.
.@@@@.@..@ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 @.@.@....@
@@...@@@.@          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         .@@@@@...@
..@..@..@@                                          .@....@..@
@.@@.@@.@. SOM3T1MES, TR41NS H4V3 TO STOP  4ND W41T @@@...@@.@
.@@.@@.@@@ FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R  4WAY. TH1S ...@..@.@@
@@.@@.@@.. 1S S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. @..@@.@@@.
@.@@.@@.@.                                          @@.@.@@..@
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..@@.@@.@. M4NY P3OPLE  FOLLOW  TH3 R41LS BY  FOOT. .@.@..@...
..@.@@.@@@ OFT3N  TH1S  PROV3S  TO B3  TH3  SHORT3R .@@@@.@@..
..@@@.@@.. P4TH B3TWEEN  TWO  PO1NTS. HOW3VER  TH1S @@...@@.@.
..@..@@.@. 1S  FROWN3D  UPON,   4ND  V3RY  1MPOLIT3 ..@..@.@@@
@.@@.@.@@@         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        ..@@.@@@..
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