######,,,#                                          ,#,#,,,#,#
######,,##                                          ,#,#,,##,,
,#####,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,,####,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,###,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,,##,#,#                  rails                   ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# ######################################## ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# ######################################## ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# trains  are  so  constructed  that  they ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# have to follow a set  path. this path is ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# called  a "railway",  which is comprised ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# of two metal  rails, hence its nickname. ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# because  the  low  friction between  the ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# wheels of the train and the rail  metal, ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# there are  limits for  how acute a curve ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# can  be, and even more so  for how  much ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# the  ground  under  the  rails   can  be ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# sloped. thus a railway is often not  led ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# on top of  hills, rather through them in ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# tunnels   (if   they  are   large),   or ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#            artificial chasms.            ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# there will be  trees on the  side of the ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# rails, but not too  close, or they  will ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# be  cut  down  by  the railway janitors. ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# there  will  be  plains,  and  bodies of ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                  water.                  ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# trains go  by day  and  by night.  along ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#       the way, there is information      ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# scattered, often put  on  top  of poles, ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# to be  interpreted by the train drivers. ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# different  parts  of  the  railway  have ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#          different speed limits.         ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# sometimes, trains have to  stop and wait ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# for something to happen, far  away. this ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# is  signaled  by  red  or  green lights. ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                 ########                 ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# many  people  follow  the rails by foot. ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# often  this proves  to  be  the  shorter ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# path between  two points.  however  this ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,# is  frowned   upon,  and  very  impolite ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#        toward the train drivers!         ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#
,#,#,#,#,#                                          ,#,#,#,#,#