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@@@@..@... TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y ..@@.@@@.@
...@.@@... H4V3 TO  FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S .@.@@..@@.
..@@@.@..@ C4LL3D 4 "R41LWAY",  WH1CH 1S  COMPR1S3D @@@.@.@.@.
.@..@@@.@. OF TWO M3T4L  R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. ..@@@@@@@.
@@.@..@@@.                                          .@......@.
.@@@.@..@@ B3C4USE  TH3  LOW  FR1CTION B3TWEEN  TH3 @@.....@@@
@..@@@.@.. WH3ELS OF TH3  TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, .@....@..@
@.@..@@@.@ TH3RE 4R3 L1MITS  FOR HOW  4CUT3 4 CURV3 @@...@@.@.
@@@.@..@@@ C4N B3, 4ND 3VEN MOR3  SO  FOR  HOW MUCH .@..@.@@@@
..@@@.@..@ TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS   C4N  B3 @@.@@@....
.@..@@@.@. SLOP3D.  THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D .@@..@....
@@.@..@@@. ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N @.@.@@....
.@@@.@..@. TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR @@@@.@...@
@..@@@.@@@            4RT1FICIAL CH4SMS.            ...@@@..@@
@.@..@@...                                          ..@..@.@..
@@@.@.@... TH3RE  W1LL B3 TR3ES ON TH3 S1D3 OF  TH3 .@@.@@@@.@
..@@@@@... R41LS, BUT NOT TOO  CLOS3, OR TH3Y  W1LL @.@@...@@.
.@....@... B3  CUT  DOWN  BY  TH3 R41LWAY J4N1TORS. @@.@..@.@.
@@...@@... TH3RE  W1LL  B3 PL41NS,  4ND  BOD13S  OF .@@@.@@@@.
.@..@.@..@                  W4T3R.                  @..@@...@@
@@.@@@@.@.                                          @.@.@..@.@
.@@...@@@@ TR41NS  GO  BY D4Y  4ND BY N1GHT.  4LONG @@@@@.@@@.
@.@..@....      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       ....@@..@.
@@@.@@.... SC4TT3RED, OFT3N PUT  ON TOP  OF  POL3S, ...@.@.@@@
..@@.@...@ TO B3  1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. ..@@@@@...
.@.@@@..@. D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 .@....@...
@@@..@.@@.          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         @@...@@...
..@.@@@.@.                                          .@..@.@..@
.@@@..@@@. SOM3T1MES, TR41NS H4V3 TO  STOP 4ND W41T @@.@@@@.@@
@..@.@..@@ FOR SOM3TH1NG TO  H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S .@@...@@.@
@.@@@@.@.@ 1S  S1GN4L3D BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. @.@..@.@@.
@@...@@@@@                                          @@@.@@@.@@
.@..@.....                 @@@@@@@@                 ..@@..@@..
@@.@@.....                                          .@.@.@.@..
.@@.@..... M4NY P3OPLE FOLLOW TH3  R41LS  BY  FOOT. @@@@@@@@.@
@.@@@....@ OFT3N  TH1S  PROV3S TO  B3  TH3  SHORT3R .......@@@
@@..@...@@ P4TH B3TWEEN TWO  PO1NTS.  HOW3VER  TH1S ......@...
.@.@@..@.@ 1S  FROWN3D   UPON,  4ND  V3RY  1MPOLIT3 .....@@..@
@@@.@.@@@.         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        ....@.@.@@
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