,,,,,--*@¶ ¶@*--,,,,,
,--*£@¶### ###¶@£*--,
,,,--^*£@¶ ¶@£*^--,,,
,,,,,,,-*@ @*-,,,,,,,
,,,--^£££@ @£££^--,,,
,--^*£@¶## ^^^^^^^^^^^^^^^ ##¶@£*^--,
,--^*£@### ^ ¶¶¶¶¶¶¶¶¶ ^ ###@£*^--,
,,,,-^***@ ^ ¶ ROADS ¶ ^ @***^-,,,,
,--^*£@¶## ^ ¶¶¶¶¶¶¶¶¶ ^ ##¶@£*^--,
,--^**££¶¶ ^^^^^^^^^^^^^^^ ¶¶££**^--,
,,,,,-^£@¶ ¶@£^-,,,,,
,--*£@¶### ROADS ARE PHYSICAL REPRESENTATIONS OF ###¶@£*--,
,--^*£@¶¶# THE LINES ON MAPS THAT TELL YOU WHERE #¶¶@£*^--,
,--^*£@### YOU CAN TRAVEL. ###@£*^--,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## THOSE CALLED ROADS ARE FOR CARS. FOR ##¶@£*^--,
,,,--^£££@ BIKES THEY ARE CALLED PATHS, FOR TRAINS @£££^--,,,
,--^*£@¶## THEY ARE CALLED RAILS. ##¶@£*^--,
,,,,--**£¶ ¶£**--,,,,
,,,,,--^£¶ WHEN TRAVELING BY FOOT, YOU CAN FOLLOW ¶£^--,,,,,
,,,,,,-^*@ ALL OF THESE, OR NONE. @*^-,,,,,,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## ,--#--, ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,--^*£@@¶¶ MOST ROADS ARE ELEVATED, SUSPENDED ¶¶@@£*^--,
,--^*£@¶## BETWEEN THREE TO A HUNDRED (RARE) ##¶@£*^--,
,--^*£@@@# METERS ABOVE GROUND. THE CLOSER YOU GET #@@@£*^--,
,,,,-**££¶ TO A CITY, THE MORE INTERTWINED THEY ¶££**-,,,,
,--^*£@¶## GET. ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## IN SUCH AREAS, ALL CROSSINGS AND ##¶@£*^--,
,--^*£@### INTERSECTIONS ARE PLACED IN TUNNELS, OR ###@£*^--,
,--^*£@¶## SPECIAL TOWER-LIKE STRUCTURES CALLED ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## OUTPOSTS, WHICH ENFOLD THE ROADS WHERE ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## THEY INTERACT. ##¶@£*^--,
,,--^*£@@¶ ¶@@£*^--,,
,--*£@¶### ,--#--, ###¶@£*--,
,--^*££@@# #@@££*^--,
,--^*££££@ HERE AND THERE YOU WILL FIND SYMBOLS IN @££££*^--,
,--^*£@¶## WHITE, ON THE ASPHALT. THESE ARE MEANT ##¶@£*^--,
,--^*£@¶¶¶ TO TELL THE DRIVERS ABOUT WHAT ¶¶¶@£*^--,
,--^*£@¶## MANOUVERS THEY ALLOWED TO PERFORM ON ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## THAT PARTICULAR STRETCH OF ROAD. ##¶@£*^--,
,--^*£@### ###@£*^--,
,,,,,-^^£@ HOWEVER, SOME CREATURES PAINT THEIR OWN @£^^-,,,,,
,--^*£@¶## ILLICIT SYMBOLS ENCODING TERRITORIAL ##¶@£*^--,
,,--^^*@¶# CLAIMS, NEARBY RESOURCES, OR OTHER #¶@*^^--,,
,--^*£@¶## UNKNOWN AND MYSTERIOUS THINGS. ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,--^*£@¶## ##¶@£*^--,
,,,,,--^£@ @£^--,,,,,
,--^***£@# #@£***^--,
,,,,-^^^*@ @*^^^-,,,,