¨¨¨¨@@@¨¨¨ ¨¨¨¨¨¨@@@¨
@@@¨¨@¨¨@@ @@@@@¨¨@¨¨
¨@¨¨¨¨¨¨¨@ @@@@¨¨¨¨¨¨
¨¨¨@@@@@¨¨ @@@¨¨@@@@@
¨@¨¨@@@¨¨¨ @@¨¨¨¨@@@¨
¨¨¨¨¨@¨¨@@ Rails @¨¨@@¨¨@¨¨
@@@@¨¨¨¨¨@ ¨¨¨¨¨¨¨¨¨@
@@@¨¨@@@¨¨ ¨@@@@@@@¨¨
¨@¨¨¨¨@¨¨@ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ ¨¨@@@@@¨¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨¨ @¨¨@@@¨¨@@
¨@¨¨¨¨@@@¨ @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@ ¨¨¨¨@¨¨¨¨¨
¨¨¨@@¨¨@¨¨ @@@¨¨¨@@@@
¨@¨¨¨¨¨¨¨@ @@¨¨@¨¨@@¨
¨¨¨@@@@@¨¨ Trains Are So Constructed That They @¨¨¨¨¨¨¨¨¨
@@¨¨@@@¨¨¨ Have To Follow A Set Path. This Path Is ¨¨@@@@@@@@
@¨¨¨¨@¨¨@@ Called A "Railway", Which Is Comprised @¨¨@@@@@@@
¨¨@@¨¨¨¨¨@ Of Two Metal Rails, Hence Its Nickname. ¨¨¨¨@@@@@@
¨¨¨¨¨@@@¨¨ ¨@@¨¨@@@@¨
@@@@¨¨@¨¨¨ Because The Low Friction Between The ¨¨¨¨¨¨@@¨¨
¨@@¨¨¨¨¨@@ Wheels Of The Train And The Rail Metal, @@@@@¨¨¨¨¨
¨¨¨¨@@@¨¨@ There Are Limits For How Acute A Curve @@@@¨¨@@@@
¨@@¨¨@¨¨¨¨ Can Be, And Even More So For How Much @@@¨¨¨¨@@¨
¨¨¨¨¨¨¨@@¨ The Ground Under The Rails Can Be @@¨¨@@¨¨¨¨
@@@@@@¨¨¨¨ Sloped. Thus A Railway Is Often Not Led @¨¨¨¨¨¨@@@
@@@@@¨¨@@@ On Top Of Hills, Rather Through Them In ¨¨@@@@¨¨@@
@@@@¨¨¨¨@@ TunnelS (If They Are Large), Or @¨¨@@¨¨¨¨@
@@@¨¨@@¨¨¨ Artificial ChasmS. ¨¨¨¨¨¨@@¨¨
¨@¨¨¨¨¨¨@@ @@@@@¨¨¨¨¨
¨¨¨@@@@¨¨@ There Will Be Trees On The Side Of The @@@@¨¨@@@@
¨@¨¨@@¨¨¨¨ Rails, But Not Too Close, Or They Will ¨@@¨¨¨¨@@¨
¨¨¨¨¨¨¨@@¨ Be Cut Down By The Railway Janitors. ¨¨¨¨@@¨¨¨¨
@@@@@@¨¨¨¨ There Will Be Plains, And Bodies Of ¨@@¨¨¨¨@@@
@@@@@¨¨@@¨ Water. ¨¨¨¨@@¨¨@@
@@@@¨¨¨¨¨¨ @@@¨¨¨¨¨¨@
@@@¨¨@@@@¨ Trains Go By Day And By Night. Along @@¨¨@@@@¨¨
¨@¨¨¨¨@@¨¨ The Way, There Is Information ¨¨¨¨¨@@¨¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨@ Scattered, Often Put On Top Of Poles, @@@@¨¨¨¨@@
¨@¨¨¨¨@@¨¨ To Be Interpreted By The Train Drivers. ¨@@¨¨@@¨¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨¨ Different Parts Of The Railway Have ¨¨¨¨¨¨¨¨@@
¨@¨¨¨¨@@@@ Different Speed Limits. ¨@@@@@@¨¨¨
¨¨¨@@¨¨@@@ ¨¨@@@@¨¨@@
¨@¨¨¨¨¨¨@@ Sometimes, Trains Have To Stop And Wait ¨¨¨@@¨¨¨¨¨
¨¨¨@@@@¨¨¨ For Something To Happen, Far Away. This @@¨¨¨¨@@@@
¨@¨¨@@¨¨@@ Is Signaled By Red Or Green Lights. @¨¨@@¨¨@@¨
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Many People Follow The Rails By Foot. @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Often This Proves To Be The Shorter @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Path Between Two Points. However This @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Is Frowned Upon, And Very Impolite @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ Toward The Train Drivers! @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ @@@@@@@@@@