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@¨¨@¨@¨¨@@                   R41LS                  @¨@@@@¨¨¨@
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¨@¨¨@¨@@@@ TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y @@¨@@¨¨@¨@
@@¨@@@¨¨¨@ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S P4TH  1S ¨@@¨@¨@@@@
¨@@¨¨@¨¨@@ C4LL3D 4 "R41LWAY",  WH1CH 1S  COMPR1S3D @¨@@@@¨¨¨¨
@¨@¨@@¨@¨@ OF TWO M3T4L R41LS, H3NCE 1TS  N1CKN4M3. @@¨¨¨@¨¨¨¨
@@@@¨@@@@@                                          ¨@¨¨@@¨¨¨@
¨¨¨@@¨¨¨¨@ B3C4USE TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 @@¨@¨@¨¨@¨
¨¨@¨@¨¨¨@@ WH3ELS OF TH3 TR41N 4ND TH3 R41L  M3T4L, ¨@@@@@¨@@¨
¨@@@@¨¨@¨@ TH3RE 4R3 L1MITS  FOR HOW 4CUT3 4  CURV3 @¨¨¨¨@@¨@¨
@¨¨¨@¨@@@@ C4N B3, 4ND  3VEN MOR3  SO FOR HOW  MUCH @¨¨¨@¨@@@¨
@¨¨@@@¨¨¨¨ TH3  GROUND  UND3R  TH3   R41LS  C4N  B3 @¨¨@@@¨¨@@
@¨@¨¨@¨¨¨@ SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S  OFT3N NOT L3D @¨@¨¨@¨@¨¨
@@@¨@@¨¨@@ ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N @@@¨@@@@¨@
¨¨@@¨@¨@¨@ TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR ¨¨@@¨¨¨@@¨
¨@¨@@@@@@¨            4RT1FICIAL CH4SMS.            ¨@¨@¨¨@¨@¨
@@@¨¨¨¨¨@¨                                          @@@@¨@@@@¨
¨¨@¨¨¨¨@@@ TH3RE W1LL B3 TR3ES ON  TH3 S1D3 OF  TH3 ¨¨¨@@¨¨¨@@
¨@@¨¨¨@¨¨¨ R41LS, BUT  NOT TOO  CLOS3, OR TH3Y W1LL ¨¨@¨@¨¨@¨@
@¨@¨¨@@¨¨¨ B3  CUT DOWN  BY TH3  R41LWAY  J4N1TORS. ¨@@@@¨@@@@
@@@¨@¨@¨¨¨ TH3RE  W1LL  B3  PL41NS, 4ND  BOD13S  OF @¨¨¨@@¨¨¨¨
¨¨@@@@@¨¨¨                  W4T3R.                  @¨¨@¨@¨¨¨@
¨@¨¨¨¨@¨¨@                                          @¨@@@@¨¨@@
@@¨¨¨@@¨@@ TR41NS  GO BY  D4Y  4ND  BY N1GHT. 4LONG @@¨¨¨@¨@¨@
¨@¨¨@¨@@¨¨       TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION      ¨@¨¨@@@@@¨
@@¨@@@¨@¨¨ SC4TT3RED,  OFT3N  PUT ON  TOP OF POL3S, @@¨@¨¨¨¨@¨
¨@@¨¨@@@¨¨ TO B3 1NT3RPRETED BY  TH3 TR41N DR1V3RS. ¨@@@¨¨¨@@@
@¨@¨@¨¨@¨@ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 @¨¨@¨¨@¨¨@
@@@@@¨@@@¨         D1FF3RENT SP3ED L1MITS.          @¨@@¨@@¨@¨
¨¨¨¨@@¨¨@¨                                          @@¨@@¨@@@@
¨¨¨@¨@¨@@@ SOM3T1MES, TR41NS H4V3  TO STOP 4ND W41T ¨@@¨@@¨¨¨@
¨¨@@@@@¨¨¨ FOR  SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S @¨@@¨@¨¨@@
¨@¨¨¨¨@¨¨@ 1S S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. @@¨@@@¨@¨@
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¨@@¨¨@@@¨@ M4NY P3OPLE FOLLOW  TH3 R41LS  BY  FOOT. ¨¨¨¨@¨¨¨¨@
@¨@¨@¨¨@@¨ OFT3N  TH1S  PROV3S TO  B3  TH3  SHORT3R ¨¨¨@@¨¨¨@@
@@@@@¨@¨@¨ P4TH  B3TWEEN TWO PO1NTS.  HOW3VER  TH1S ¨¨@¨@¨¨@¨¨
¨¨¨¨@@@@@¨ 1S  FROWN3D  UPON,  4ND  V3RY   1MPOLIT3 ¨@@@@¨@@¨@
¨¨¨@¨¨¨¨@@         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        @¨¨¨@@¨@@@
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