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..@..@@.@.                                          @..@.@..@@
@.@@.@.@@@ TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y .@.@@@@.@.
@@@.@@@@.. H4V3 TO FOLLOW  4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S @@@@...@@@
...@@...@. C4LL3D 4  "R41LWAY", WH1CH 1S  COMPR1S3D @...@..@..
...@.@..@@ OF TWO  M3T4L R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. @@..@@.@@.
...@@@@.@.                                          ..@.@.@@.@
@..@...@@@ B3C4USE  TH3 LOW  FR1CTION  B3TWEEN  TH3 ..@@@@@.@@
.@.@@..@.. WH3ELS OF TH3 TR41N 4ND TH3 R41L  M3T4L, @.@....@@.
.@@@.@.@@. TH3RE 4R3 L1MITS  FOR HOW  4CUT3 4 CURV3 @@@@...@.@
@@..@@@@.@ C4N  B3,  4ND 3VEN MOR3  SO FOR HOW MUCH @...@..@@@
..@.@...@@ TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS   C4N  B3 .@..@@.@..
..@@@@..@. SLOP3D. THUS 4 R41LWAY  1S OFT3N NOT L3D @@@.@.@@@.
..@...@.@@ ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N @..@@@@..@
@.@@..@@@. TUNN3LS   (1F  TH3Y   4R3   L4RG3),   OR @@.@...@.@
.@@.@.@..@            4RT1FICIAL CH4SMS.            @.@@@..@@@
@@.@@@@@.@                                          @@@..@.@..
@.@@....@@ TH3RE W1LL B3 TR3ES  ON TH3  S1D3 OF TH3 @..@.@@@@.
@@@.@...@. R41LS,  BUT  NOT TOO CLOS3, OR TH3Y W1LL .@.@@@...@
...@@@..@@ B3 CUT  DOWN  BY TH3  R41LWAY  J4N1TORS. @@@@..@..@
@..@..@.@. TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND BOD13S  OF @...@.@@.@
.@.@@.@@@@                  W4T3R.                  .@..@@@.@@
@@@@.@@...                                          @@@.@..@@.
@...@@.@.. TR41NS  GO  BY D4Y  4ND  BY N1GHT. 4LONG ...@@@.@.@
.@..@.@@@.      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       @..@..@@@@
@@@.@@@..@ SC4TT3RED, OFT3N  PUT ON  TOP  OF POL3S, @@.@@.@...
@..@@..@.@ TO  B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. @.@@.@@@..
@@.@.@.@@@ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 @@@.@@..@.
@.@@@@@@..         D1FF3RENT SP3ED L1MITS.          @..@@.@.@@
.@@.....@.                                          @@.@.@@@@.
.@.@....@@ SOM3T1MES, TR41NS  H4V3 TO STOP 4ND W41T @.@@@@...@
@@@@@...@. FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R  4WAY. TH1S @@@...@..@
.....@..@@ 1S  S1GN4L3D  BY  R3D  OR GR3EN  L1GHTS. ...@..@@.@
@....@@.@.                                          ...@@.@.@@
.@...@.@@@                 @@@@@@@@                 @..@.@@@@.
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@@.@.@..@. M4NY P3OPLE FOLLOW  TH3  R41LS  BY FOOT. @@@@..@..@
..@@@@@.@@ OFT3N  TH1S  PROV3S  TO B3  TH3  SHORT3R @...@.@@.@
@.@....@@. P4TH  B3TWEEN TWO PO1NTS.  HOW3VER  TH1S .@..@@@.@@
.@@@...@.@ 1S  FROWN3D  UPON,  4ND   V3RY  1MPOLIT3 .@@.@..@@.
.@..@..@@@        TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!         @@.@@@.@.@
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