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@,,,,@@@,,     #§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=    ,@@@@,,@@@
,,@@,,@,,@     §#=                           §#=    ,,@@,,,,@@
,,,,,,,,,,     §=#    SUCKING TRANSFORMER    §=#    ,,,,,@@,,,
@@@@@@@@@,    =§#                           =§#     @@@@,,,,@@
@@@@@@@@,,     =#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§    @@@,,@@,,@
@@@@@@@,,@                                          @@,,,,,,,,
,@@@@@,,,, A TYPE  OF  TRANSFORMER  (AN  ELECTRICAL @,,@@@@@@,
,,@@@,,@@,  COMPONENT) FOUND MAINLY ALONG RAILWAY   ,,,,@@@@,,
@,,@,,,,,,  LINES. THEY'RE USUALLY MOUNTED HALFWAY  ,@@,,@@,,@
,,,,,@@@@@ BETWEEN  THE   RAILS  AND  THE  OVERHEAD ,,,,,,,,,,
@@@@,,@@@@                POWERLINES.               ,@@@@@@@@@
@@@,,,,@@@                                          ,,@@@@@@@@
@@,,@@,,@@ AS  FAR  AS TRANSFORMERS  GO, THESE  ARE ,,,@@@@@@@
@,,,,,,,,@ =VERY  BIG=.  INSTEAD, NOT AS  MANY  ARE @@,,@@@@@@
,,@@@@@@,,     NEEDED. AMONG ALL RAIL-ADJACENT      @,,,,@@@@@
,,,@@@@,,@   ARTIFACTS/SYMBOLS, THEY BELONG TO THE  ,,@@,,@@@,
@@,,@@,,,,               RARER KIND.                ,,,,,,,@,,
,,,,,,,@@,                                          @@@@@@,,,,
@@@@@@,,,,     =#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§    @@@@@,,@@@
@@@@@,,@@,                                          @@@@,,,,@@
@@@@,,,,,, THE  RAILPEOPLE  ARE  IN   GENERAL  VERY @@@,,@@,,@
@@@,,@@@@,     SECRETIVE ABOUT THEIR SYMBOLS AND    @@,,,,,,,,
,@,,,,@@,, MACHINES,  SO   ALSO   WITH   THE   THIS @,,@@@@@@,
,,,@@,,,,@ TRANSFORMER. WHAT WE  KNOW  IS  WHAT  WE ,,,,@@@@,,
@@,,,,@@,,               CAN OBSERVE.               ,@@,,@@,,@
@,,@@,,,,,                                          ,,,,,,,,,,
,,,,,,@@@@ A SUCKING TRANSFORMER  IS  SURROUNDED BY ,@@@@@@@@,
@@@@@,,@@@ TWO  SIGNS,  BOTH   AROUND  TWENTY  FOUR ,,@@@@@@,,
,@@@,,,,@@ METERS  TO EACH  SIDE OF  IT. TRANINS DO ,,,@@@@,,,
,,@,,@@,,@ NOT STOP BETWEEN THESE SIGNS  DURING ANY @@,,@@,,@@
,,,,,,,,,, CIRCUMSTANCES  -   IF  THE   CHOICE   IS ,,,,,,,,,,
@@@@@@@@@@ BETWEEN HALTING WITHIN,  OR RUNNING INTO @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ ANOTHER TRAIN JUST OUTSIDE,  THEY PREFER @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                COLLIDING.                @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ WATER  AVOIDS THEM.  IN LIGHT  RAIN, THE @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ GROUND  CLOSEST  TO A  TRANSFORMER STAYS @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ DRY.  A  COMMON  SIGHT  IS  A  CREEK  OR @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@    STREAM MAKING A HALF-CIRCLE DETOUR.   @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ GENERALLY, SUCKING TRANSFORMERS ARE NOT  @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ PLACED NEAR TO LARGER  BODIES OF  WATER. @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@    §=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#§=#     @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ THEIR FUNCTION FOR  THE RAIL ENVIRONMENT @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ IS POORLY UNDERSTOOD. THEY  SEEM TO PULL @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@    IN STRAY FIELDS AND ELECTRICITIES.    @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@     SUPERSTITION EXIST THAT THEY ALSO    @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ AFFECT SPIRITS,  GIJINKAS, AND  EVEN THE @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@        SOULS OF LIVING CREATURES.        @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
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