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@@@@@@@¨¨¨ RAILS ¨@¨¨@@¨¨@@
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@¨¨¨¨¨¨¨¨@ TRAINS ARE SO CONSTRUCTED THAT THEY ¨¨¨@@@¨¨@@
¨¨@@@@@@¨¨ HAVE TO FOLLOW A SET PATH. THIS PATH IS @@¨¨@¨¨¨¨@
¨¨¨@@@@¨¨¨ CALLED A "RAILWAY", WHICH IS COMPRISED ¨¨¨¨¨¨@@¨¨
@@¨¨@@¨¨@@ OF TWO METAL RAILS, HENCE ITS NICKNAME. @@@@@¨¨¨¨@
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¨¨@@@@@@@@ BECAUSE THE LOW FRICTION BETWEEN THE ¨¨@¨¨¨¨¨¨¨
@¨¨@@@@@@@ WHEELS OF THE TRAIN AND THE RAIL METAL, ¨¨¨¨@@@@@@
¨¨¨¨@@@@@@ THERE ARE LIMITS FOR HOW ACUTE A CURVE @@@¨¨@@@@@
¨@@¨¨@@@@@ CAN BE, AND EVEN MORE SO FOR HOW MUCH ¨@¨¨¨¨@@@¨
¨¨¨¨¨¨@@@@ THE GROUND UNDER THE RAILS CAN BE ¨¨¨@@¨¨@¨¨
@@@@@¨¨@@@ SLOPED. THUS A RAILWAY IS OFTEN NOT LED @@¨¨¨¨¨¨¨@
@@@@¨¨¨¨@¨ ON TOP OF HILLS, RATHER THROUGH THEM IN @¨¨@@@@@¨¨
¨@@¨¨@@¨¨¨ TUNNELS (IF THEY ARE LARGE), OR ¨¨¨¨@@@¨¨¨
¨¨¨¨¨¨¨¨@¨ ARTIFICIAL CHASMS. @@@¨¨@¨¨@@
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¨¨@@@@¨¨@@ THERE WILL BE TREES ON THE SIDE OF THE ¨¨¨@@@@@@@
¨¨¨@@¨¨¨¨@ RAILS, BUT NOT TOO CLOSE, OR THEY WILL ¨@¨¨@@@@@¨
@@¨¨¨¨@@¨¨ BE CUT DOWN BY THE RAILWAY JANITORS. ¨¨¨¨¨@@@¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨@ THERE WILL BE PLAINS, AND BODIES OF @@@@¨¨@¨¨¨
@@¨¨¨¨@@¨¨ WATER. @@@¨¨¨¨¨@@
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¨¨¨¨¨¨@@@@ TRAINS GO BY DAY AND BY NIGHT. ALONG @¨¨¨¨@¨¨¨¨
@@@@@¨¨@@@ THE WAY, THERE IS INFORMATION ¨¨@@¨¨¨@@@
@@@@¨¨¨¨@¨ SCATTERED, OFTEN PUT ON TOP OF POLES, ¨¨¨¨¨@¨¨@@
@@@¨¨@@¨¨¨ TO BE INTERPRETED BY THE TRAIN DRIVERS. @@@@¨¨¨¨¨@
@@¨¨¨¨¨¨@¨ DIFFERENT PARTS OF THE RAILWAY HAVE ¨@@¨¨@@@¨¨
¨¨¨@@@@¨¨¨ DIFFERENT SPEED LIMITS. ¨¨¨¨¨¨@¨¨¨
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@¨¨¨¨¨¨¨¨@ SOMETIMES, TRAINS HAVE TO STOP AND WAIT @@@@¨¨@¨¨@
¨¨@@@@@@¨¨ FOR SOMETHING TO HAPPEN, FAR AWAY. THIS @@@¨¨¨¨¨¨¨
@¨¨@@@@¨¨¨ IS SIGNALED BY RED OR GREEN LIGHTS. @@¨¨@@@@@@
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@@@¨¨@@¨¨¨ MANY PEOPLE FOLLOW THE RAILS BY FOOT. @@@@@@¨¨¨@
@@¨¨¨¨¨¨@@ OFTEN THIS PROVES TO BE THE SHORTER ¨@@@@¨¨@¨¨
¨¨¨@@@@¨¨¨ PATH BETWEEN TWO POINTS. HOWEVER THIS ¨¨@@¨¨¨¨¨¨
@@¨¨@@¨¨@@ IS FROWNED UPON, AND VERY IMPOLITE ¨¨¨¨¨@@@@@
@¨¨¨¨¨¨¨¨¨ TOWARD THE TRAIN DRIVERS! @@@@¨¨@@@@
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