,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                  rails                   #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, ######################################## #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, ######################################## #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#, trains  are  so  constructed  that  they #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, have  to follow a set path. this path is #,##,,#,##
,#,##,#,#, called  a "railway", which  is comprised #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, of two metal rails, hence  its nickname. #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, because  the low  friction  between  the #,##,,#,##
,#,##,#,#, wheels  of the train and the rail metal, #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, there are limits for how acute  a  curve #,##,,#,##
,#,##,#,#, can  be,  and even more so  for how much #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, the  ground  under  the  rails   can  be #,##,,#,##
,#,##,#,#, sloped. thus a railway is often  not led #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, on  top of hills, rather through them in #,##,,#,##
,#,##,#,#, tunnels   (if   they  are   large),   or #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,            artificial chasms.            #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, there will be trees  on  the side of the #,##,,#,##
,#,##,#,#, rails,  but not too  close, or they will #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, be  cut  down by  the  railway janitors. #,##,,#,##
,#,##,#,#, there will  be  plains,  and  bodies  of #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                  water.                  #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, trains go by  day  and  by  night. along #,##,,#,##
,#,##,#,#,      the way, there is information       #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, scattered,  often put on top  of  poles, #,##,,#,##
,#,##,#,#, to be interpreted by the train  drivers. #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, different  parts  of  the  railway  have #,##,,#,##
,#,##,#,#,          different speed limits.         #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#, sometimes, trains have to stop  and wait #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, for something to happen, far away.  this #,##,,#,##
,#,##,#,#, is  signaled  by  red  or green  lights. #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                 ########                 #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#, many  people follow the  rails by  foot. #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, often  this  proves  to be  the  shorter #,##,,#,##
,#,##,#,#, path  between two points.  however  this #,,#,##,,#
,#,,#,#,#, is  frowned  upon,  and  very   impolite #,##,,#,##
,#,##,#,#,         toward the train drivers!        #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#
,#,,#,#,#,                                          #,##,,#,##
,#,##,#,#,                                          #,,#,##,,#