,,,,,&&,,&                                          ,,,,,,,,,,
&&&&,,,,,,                                          &&&&&&&&&&
&&&,,&&&&&                                          &&&&&&&&&&
&&,,,,&&&,                                          &&&&&&&&&&
&,,&&,,&,,                                          &&&&&&&&&&
,,,,,,,,,&                   R41LS                  ,&&&&&&&&&
,&&&&&&&,,                                          ,,&&&&&&&,
,,&&&&&,,,                                          ,,,&&&&&,,
&,,&&&,,&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&,,&&&,,&
,,,,&,,,,&                                          &,,,,&,,,,
&&&,,,&&,, &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& ,,&&,,,&&&
&&,,&,,,,&                                          ,,,,,&,,&&
&,,,,,&&,,                                          &&&&,,,,,&
,,&&&,,,,& TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y ,&&,,&&&,,
&,,&,,&&,, H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S  P4TH 1S ,,,,,,&,,&
,,,,,,,,,& C4LL3D  4 "R41LWAY", WH1CH 1S  COMPR1S3D &&&&&,,,,,
&&&&&&&&,, OF TWO M3T4L R41LS, H3NCE 1TS  N1CKN4M3. &&&&,,&&&&
&&&&&&&,,,                                          ,&&,,,,&&&
&&&&&&,,&& B3C4USE  TH3  LOW FR1CTION  B3TWEEN  TH3 ,,,,&&,,&&
&&&&&,,,,, WH3ELS OF TH3  TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, ,&&,,,,,,&
&&&&,,&&&& TH3RE 4R3 L1MITS FOR  HOW  4CUT3 4 CURV3 ,,,,&&&&,,
,&&,,,,&&& C4N B3,  4ND 3VEN  MOR3  SO FOR HOW MUCH ,&&,,&&,,,
,,,,&&,,&& TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS  C4N   B3 ,,,,,,,,&&
,&&,,,,,,, SLOP3D. THUS 4  R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D &&&&&&&,,,
,,,,&&&&&& ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N &&&&&&,,&&
,&&,,&&&&, TUNN3LS  (1F   TH3Y   4R3   L4RG3),   OR &&&&&,,,,,
,,,,,,&&,,            4RT1FICIAL CH4SMS.            &&&&,,&&&&
,&&&&,,,,&                                          ,&&,,,,&&,
,,&&,,&&,, TH3RE W1LL B3 TR3ES  ON TH3  S1D3 OF TH3 ,,,,&&,,,,
&,,,,,,,,, R41LS, BUT  NOT  TOO CLOS3, OR TH3Y W1LL ,&&,,,,&&&
,,&&&&&&&& B3  CUT  DOWN BY  TH3  R41LWAY J4N1TORS. ,,,,&&,,&&
,,,&&&&&&& TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND  BOD13S OF ,&&,,,,,,,
&&,,&&&&&&                  W4T3R.                  ,,,,&&&&&&
&,,,,&&&&,                                          ,&&,,&&&&&
,,&&,,&&,, TR41NS GO BY  D4Y  4ND BY  N1GHT.  4LONG ,,,,,,&&&&
,,,,,,,,,&      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       &&&&&,,&&,
&&&&&&&&,, SC4TT3RED, OFT3N  PUT  ON TOP OF  POL3S, &&&&,,,,,,
,&&&&&&,,, TO  B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. &&&,,&&&&,
,,&&&&,,&& D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 &&,,,,&&,,
&,,&&,,,,&          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         ,,,&&,,,,&
,,,,,,&&,,                                          &&,,,,&&,,
&&&&&,,,,& SOM3T1MES, TR41NS  H4V3 TO STOP 4ND W41T ,,,&&,,,,&
&&&&,,&&,, FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N,  F4R 4WAY. TH1S &&,,,,&&,,
,&&,,,,,,& 1S  S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN L1GHTS. ,,,&&,,,,,
,,,,&&&&,,                                          &&,,,,&&&&
,&&,,&&,,&                 &&&&&&&&                 &,,&&,,&&,
,,,,,,,,,,                                          ,,,,,,,,,,
&&&&&&&&&& M4NY P3OPLE  FOLLOW  TH3  R41LS BY FOOT. &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&& OFT3N  TH1S  PROV3S  TO  B3  TH3 SHORT3R &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&& P4TH B3TWEEN  TWO  PO1NTS.  HOW3VER TH1S &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&& 1S  FROWN3D  UPON,  4ND   V3RY  1MPOLIT3 &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&        TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!         &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&                                          &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&                                          &&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&                                          &&&&&&&&&&
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&&&&&&&&&&                                          &&&&&&&&&&