#,#,#,,##,                                          ###,##,,,#
#,#,#,#,#,                                          ###,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ###,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                   R41LS                  ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, ######################################## ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, ######################################## ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, H4V3 TO FOLLOW 4 S3T  P4TH. TH1S P4TH 1S ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, C4LL3D 4  "R41LWAY", WH1CH  1S COMPR1S3D ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, OF  TWO M3T4L R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, B3C4USE  TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN TH3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, WH3ELS OF TH3 TR41N  4ND TH3 R41L M3T4L, ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, TH3RE 4R3 L1MITS  FOR HOW 4CUT3  4 CURV3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, C4N B3, 4ND 3VEN  MOR3  SO  FOR HOW MUCH ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, TH3  GROUND  UND3R  TH3   R41LS  C4N  B3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S  OFT3N NOT L3D ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, ON TOP OF H1LLS, R4TH3R THROUGH  TH3M 1N ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,            4RT1FICIAL CH4SMS.            ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, TH3RE W1LL B3 TR3ES  ON TH3 S1D3  OF TH3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, R41LS,  BUT NOT TOO CLOS3, OR  TH3Y W1LL ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, B3  CUT DOWN BY  TH3  R41LWAY  J4N1TORS. ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, TH3RE  W1LL B3  PL41NS,  4ND  BOD13S  OF ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                  W4T3R.                  ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                                          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, TR41NS GO BY  D4Y 4ND  BY  N1GHT.  4LONG ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, SC4TT3RED,  OFT3N PUT ON  TOP OF  POL3S, ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, TO B3  1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,         D1FF3RENT SP3ED L1MITS.          ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, SOM3T1MES, TR41NS H4V3  TO STOP 4ND W41T ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, FOR SOM3TH1NG TO  H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, 1S  S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN L1GHTS. ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,                 ########                 ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, M4NY P3OPLE  FOLLOW TH3  R41LS  BY FOOT. ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, OFT3N  TH1S  PROV3S  TO  B3  TH3 SHORT3R ,,#,##,##,
#,#,#,#,#, P4TH B3TWEEN  TWO  PO1NTS. HOW3VER  TH1S ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#, 1S  FROWN3D  UPON,   4ND  V3RY  1MPOLIT3 ,,#,##,##,
#,#,#,#,#,        TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!         ,##,,#,,#,
#,#,#,#,#,                                          ,,#,##,##,
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