,--*§§#@## ##@#§§*--,
,--*§$§#@@ @@#§$§*--,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,
,--*§$$$$# #$$$$§*--,
,,,,,--*§§ §§*--,,,,,
,--§$§#@## @$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$- ##@#§$§--,
,,,,,,-*$§ $@- $@- §$*-,,,,,,
,,,,,-*$§§ $-@ SUCKING TRANSFORMER $-@ §§$*-,,,,,
,,,,,,--§§ -$@ -$@ §§--,,,,,,
,,,,--*$$§ -@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$ §$$*--,,,,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,
,--*§§§§$# A TYPE OF TRANSFORMER (AN ELECTRICAL #$§§§§*--,
,--*§$§#@# COMPONENT) FOUND MAINLY ALONG RAILWAY #@#§$§*--,
,--*§$§#@# LINES. THEY'RE USUALLY MOUNTED HALFWAY #@#§$§*--,
,,,---§$#@ BETWEEN THE RAILS AND THE OVERHEAD @#$§---,,,
,,,,--§§§# POWERLINES. #§§§--,,,,
,--*§$#@## ##@#$§*--,
,--***$$$# AS FAR AS TRANSFORMERS GO, THESE ARE #$$$***--,
,--*§$#@## -VERY BIG-. INSTEAD, NOT AS MANY ARE ##@#$§*--,
,,,----*§§ NEEDED. AMONG ALL RAIL-ADJACENT §§*----,,,
,,,,,-*$## ARTIFACTS/SYMBOLS, THEY BELONG TO THE ##$*-,,,,,
,--*§$§#@# RARER KIND. #@#§$§*--,
,,,--§§§§§ §§§§§--,,,
,-*§$§#@## -@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$ ##@#§$§*-,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,
,--*§$§#@# THE RAILPEOPLE ARE IN GENERAL VERY #@#§$§*--,
,,,,-*§§§§ SECRETIVE ABOUT THEIR SYMBOLS AND §§§§*-,,,,
,--*§$§#@# MACHINES, SO ALSO WITH THE THIS #@#§$§*--,
,--*§§§§## TRANSFORMER. WHAT WE KNOW IS WHAT WE ##§§§§*--,
,--*§$§#@# CAN OBSERVE. #@#§$§*--,
,----***$§ §$***----,
,--*§$§#@# A SUCKING TRANSFORMER IS SURROUNDED BY #@#§$§*--,
,--*§$§#@# TWO SIGNS, BOTH AROUND TWENTY FOUR #@#§$§*--,
,,,,--**$# METERS TO EACH SIDE OF IT. TRANINS DO #$**--,,,,
,--*$§#@## NOT STOP BETWEEN THESE SIGNS DURING ANY ##@#§$*--,
,--*§§§§§# CIRCUMSTANCES - IF THE CHOICE IS #§§§§§*--,
,,,,,,--§§ BETWEEN HALTING WITHIN, OR RUNNING INTO §§--,,,,,,
,,,,--§§§# ANOTHER TRAIN JUST OUTSIDE, THEY PREFER #§§§--,,,,
,--*§$§@## COLLIDING. ##@§$§*--,
,--*§$#@## ##@#$§*--,
,--*§$§#@@ WATER AVOIDS THEM. IN LIGHT RAIN, THE @@#§$§*--,
,,----*$$# GROUND CLOSEST TO A TRANSFORMER STAYS #$$*----,,
,,,,,-**$§ DRY. A COMMON SIGHT IS A CREEK OR §$**-,,,,,
--*§$§#@## STREAM MAKING A HALF-CIRCLE DETOUR. ##@#§$§*--
,,,--**§§@ GENERALLY, SUCKING TRANSFORMERS ARE NOT @§§**--,,,
,--*§$§#@# PLACED NEAR TO LARGER BODIES OF WATER. #@#§$§*--,
,,,,,---§§ §§---,,,,,
,--*§§§$§§ $-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@$-@ §§$§§§*--,
,--*§$§#@@ @@#§$§*--,
,--*§$§#@# THEIR FUNCTION FOR THE RAIL ENVIRONMENT #@#§$§*--,
,--*§$§#@# IS POORLY UNDERSTOOD. THEY SEEM TO PULL #@#§$§*--,
,--*§$§### IN STRAY FIELDS AND ELECTRICITIES. ###§$§*--,
,--*§$§#@@ SUPERSTITION EXIST THAT THEY ALSO @@#§$§*--,
,--*§$§§§§ AFFECT SPIRITS, GIJINKAS, AND EVEN THE §§§§$§*--,
,-*§$§#@## SOULS OF LIVING CREATURES. ##@#§$§*-,
,--**§$$§# #§$$§**--,
,--*§$§#@@ @@#§$§*--,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,
,--*§$§#@# #@#§$§*--,