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¨¨¨¨¨¨¨¨@@ TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y @¨¨@¨¨¨¨¨¨
@@@@@@@¨¨@ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S  P4TH 1S ¨¨¨¨¨@@@@@
@@@@@@¨¨¨¨ C4LL3D  4 "R41LWAY", WH1CH 1S  COMPR1S3D @@@@¨¨@@@@
@@@@@¨¨@@¨ OF TWO M3T4L R41LS,  H3NCE 1TS N1CKN4M3. @@@¨¨¨¨@@@
@@@@¨¨¨¨¨¨                                          @@¨¨@@¨¨@@
@@@¨¨@@@@¨ B3C4USE  TH3  LOW  FR1CTION  B3TWEEN TH3 @¨¨¨¨¨¨¨¨@
@@¨¨¨¨@@¨¨ WH3ELS  OF TH3 TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, ¨¨@@@@@@¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨¨ TH3RE 4R3 L1MITS FOR  HOW 4CUT3  4 CURV3 ¨¨¨@@@@¨¨¨
@@¨¨¨¨@@@@ C4N B3, 4ND  3VEN MOR3 SO  FOR HOW  MUCH @@¨¨@@¨¨@@
@¨¨@@¨¨@@¨ TH3  GROUND  UND3R  TH3  R41LS   C4N  B3 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨@
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ SLOP3D.  THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D @@@@@@@@¨¨
@@@@@@@@@@ ON TOP OF  H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N @@@@@@@¨¨@
@@@@@@@@@@ TUNN3LS   (1F  TH3Y   4R3   L4RG3),   OR @@@@@@¨¨¨¨
¨@@@@@@@@@            4RT1FICIAL CH4SMS.            ¨@@@@¨¨@@¨
¨¨@@@@@@@¨                                          ¨¨@@¨¨¨¨¨¨
@¨¨@@@@@¨¨ TH3RE W1LL B3  TR3ES ON  TH3 S1D3 OF TH3 ¨¨¨¨¨@@@@@
¨¨¨¨@@@¨¨¨ R41LS, BUT NOT TOO  CLOS3,  OR TH3Y W1LL @@@@¨¨@@@@
¨@@¨¨@¨¨@@ B3 CUT  DOWN  BY  TH3  R41LWAY J4N1TORS. ¨@@¨¨¨¨@@¨
¨¨¨¨¨¨¨¨¨@ TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND BOD13S  OF ¨¨¨¨@@¨¨¨¨
@@@@@@@@¨¨                  W4T3R.                  @@@¨¨¨¨@@@
@@@@@@@¨¨@                                          @@¨¨@@¨¨@@
@@@@@@¨¨¨¨ TR41NS  GO  BY  D4Y 4ND  BY N1GHT. 4LONG @¨¨¨¨¨¨¨¨@
@@@@@¨¨@@@      TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION       ¨¨@@@@@@¨¨
¨@@@¨¨¨¨@@ SC4TT3RED,  OFT3N  PUT ON  TOP OF POL3S, ¨¨¨@@@@¨¨¨
¨¨@¨¨@@¨¨@ TO  B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. @@¨¨@@¨¨@@
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
@@@@@@@@@@          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ SOM3T1MES,  TR41NS H4V3 TO STOP 4ND W41T @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R  4WAY. TH1S @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ 1S  S1GN4L3D  BY  R3D  OR GR3EN  L1GHTS. @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
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@@@@@@@@@@                                          @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ M4NY P3OPLE  FOLLOW TH3  R41LS  BY FOOT. @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ OFT3N  TH1S  PROV3S  TO  B3 TH3  SHORT3R @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ P4TH  B3TWEEN TWO PO1NTS.  HOW3VER  TH1S @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@ 1S  FROWN3D   UPON,  4ND  V3RY  1MPOLIT3 @@@@@@@@@@
@@@@@@@@@@         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        @@@@@@@@@@
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