,,,,,--***                                          ***--,,,,,
,,,,--***£                                          £***--,,,,
,,,--***£#                                          #£***--,,,
,,--***£##                                          ##£***--,,
,--***£###                                          ###£***--,
,,--***£##    #*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-     ##£***--,,
,,,--***£#    *#-                           *#-     #£***--,,,
,,,,--***£    *-#    SUCKING TRANSFORMER    *-#     £***--,,,,
,,,,,--***    -*#                           -*#     ***--,,,,,
,,,,,,--**     -#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*    **--,,,,,,
,,,,,,,--*                                          *--,,,,,,,
,,,,,,,,-- A  TYPE  OF  TRANSFORMER (AN  ELECTRICAL --,,,,,,,,
,,,,,,,,,-   COMPONENT) FOUND MAINLY ALONG RAILWAY  -,,,,,,,,,
,,,,,,,,--  LINES. THEY'RE USUALLY MOUNTED HALFWAY  --,,,,,,,,
,,,,,,,--* BETWEEN  THE  RAILS  AND   THE  OVERHEAD *--,,,,,,,
,,,,,,--**               POWERLINES.                **--,,,,,,
,,,,,--***                                          ***--,,,,,
,,,,--***£ AS  FAR AS  TRANSFORMERS GO,  THESE  ARE £***--,,,,
,,,--***£# -VERY BIG-. INSTEAD,  NOT  AS  MANY  ARE #£***--,,,
,,--***£##      NEEDED. AMONG ALL RAIL-ADJACENT     ##£***--,,
,--***£###   ARTIFACTS/SYMBOLS, THEY BELONG TO THE  ###£***--,
,,--***£##                RARER KIND.               ##£***--,,
,,,--***£#                                          #£***--,,,
,,,,--***£    -#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*     £***--,,,,
,,,,,--***                                          ***--,,,,,
,,,,,,--** THE   RAILPEOPLE  ARE  IN  GENERAL  VERY **--,,,,,,
,,,,,,,--*    SECRETIVE ABOUT THEIR SYMBOLS AND     *--,,,,,,,
,,,,,,,,-- MACHINES,  SO   ALSO   WITH   THE   THIS --,,,,,,,,
,,,,,,,,,- TRANSFORMER. WHAT  WE  KNOW  IS  WHAT WE -,,,,,,,,,
,,,,,,,,--               CAN OBSERVE.               --,,,,,,,,
,,,,,,,--*                                          *--,,,,,,,
,,,,,,--** A SUCKING TRANSFORMER  IS  SURROUNDED BY **--,,,,,,
,,,,,--*** TWO  SIGNS,  BOTH   AROUND  TWENTY  FOUR ***--,,,,,
,,,,--***£ METERS  TO EACH SIDE  OF IT.  TRANINS DO £***--,,,,
,,,--***£# NOT  STOP BETWEEN THESE SIGNS DURING ANY #£***--,,,
,,--***£## CIRCUMSTANCES   -  IF   THE   CHOICE  IS ##£***--,,
,--***£### BETWEEN HALTING  WITHIN, OR RUNNING INTO ###£***--,
,,--***£## ANOTHER TRAIN JUST OUTSIDE, THEY  PREFER ##£***--,,
,,,--***£#                COLLIDING.                #£***--,,,
,,,,--***£                                          £***--,,,,
,,,,,--*** WATER AVOIDS  THEM. IN LIGHT  RAIN,  THE ***--,,,,,
,,,,,,--** GROUND  CLOSEST  TO A  TRANSFORMER STAYS **--,,,,,,
,,,,,,,--* DRY.  A  COMMON  SIGHT  IS  A  CREEK  OR *--,,,,,,,
,,,,,,,,--    STREAM MAKING A HALF-CIRCLE DETOUR.   --,,,,,,,,
,,,,,,,,,-  GENERALLY, SUCKING TRANSFORMERS ARE NOT -,,,,,,,,,
,,,,,,,,-- PLACED NEAR  TO LARGER BODIES  OF WATER. --,,,,,,,,
,,,,,,,--*                                          *--,,,,,,,
,,,,,,--**    *-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#*-#     **--,,,,,,
,,,,,--***                                          ***--,,,,,
,,,,--***£ THEIR FUNCTION FOR THE  RAIL ENVIRONMENT £***--,,,,
,,,--***£# IS  POORLY UNDERSTOOD. THEY SEEM TO PULL #£***--,,,
,,--***£##    IN STRAY FIELDS AND ELECTRICITIES.    ##£***--,,
,--***£###    SUPERSTITION EXIST THAT THEY ALSO     ###£***--,
,,--***£## AFFECT  SPIRITS, GIJINKAS, AND EVEN  THE ##£***--,,
,,,--***£#        SOULS OF LIVING CREATURES.        #£***--,,,
,,,,--***£                                          £***--,,,,
,,,,,--***                                          ***--,,,,,
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