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#.#.#.#..# 4N1MAL HOUS3, H1GH UP 1N TH3 OLD  TR3ES. #.#.#.#.#.
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#.#.#.#..# R34CHES 1NTO  TH3 CLOUDS 3VER  SO OFT3N. #.#.#.#.#.
#.#.#.#.## FOLLOW  TH3  CONCR3TE  BR1DG3  W1TH  TH3 #.#.#.#.#.
#.#.#.#..#  FL1CK3RING L1GHTS, CROSS TH3 MOTORW4Y   #.#.#.#.#.
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#.#.#.#.## NORTH   OF   TH3   V1LL4G3,  B3H1ND  TH3 #.#.#.#.#.
#.#.#.#..#     F4CTOR13S. 4CTUALLY QU1T3 SM4LL.     #.#.#.#.#.
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#.#.#.#..# LOC4T3D  4T TH3 H1GH3ST PO1NT TH3Y COULD #.#.#.#.#.
#.#.#.#.## F1ND.  YOU C4N S3E  TH3  C1TY B3LOW, BUT #.#.#.#.#.
#.#.#.#..#        OTH3R TH1NGS M1GHT B3 MOR3        #.#.#.#.#.
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#.#.#.#.## 4  TH1N  FOR3ST PROT3CTS TH3  RO4D, FROM #.#.#.#.#.
#.#.#.#..# D3SOL4TE  PL41NS ON  TH3  W3ST, 4ND  TH3 #.#.#.#.#.
#.#.#.#.##     V1LL4G3S OF TH3 34ST. POW3RL1NES     #.#.#.#.#.
#.#.#.#..#      1NT3RLOPE. SUDD3NLY, 4 GROV3.       #.#.#.#.#.
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