.......... @@@......@
.@@@@@@@@@ .@..@@@@..
..@@@@@@@@ .....@@..@
...@@@@@@@ @@@@......
@@..@@@@@@ @@@..@@@@@
@....@@@@@ VäXJö ST4T1ON 1S R3BU1LT, 4ND TH3 @@....@@@@
..@@..@@@@ OUTDOOR 4R3A NOW H4S 4 ROOF. 1T'S @..@@..@@@
.......@@@ PL4C3D ROUGHLY FOUR 4ND 4 H4LF M3TERS ........@.
@@@@@@..@@ 4BOV3 GROUND, 4ND SP4NS TH3 3NT1RE .@@@@@@...
.@@@@....@ TR41NYARD, BUS L4ND1NG ZON3, 4ND ..@@@@..@.
..@@..@@.. SURROUND1NG P4RKS. TH3RE'S 4LUM1NUM ...@@.....
@......... B34MS GO1NG W3ST-34ST 3VERY 31GHT @@....@@@@
..@@@@@@@@ M3TERS OR SO, TH3 R3ST OF TH3 STRUCTUR3 ...@@..@@@
...@@@@@@@ B31NG M4D3 OF L1GHTW3IGHT B4MBOO @@......@.
@@..@@@@@@ PL4ST1C. @..@@@@...
.....@@@@. ....@@..@.
@@@@..@@.. NOT3WORTHY 1S TH3 HUNDR3DS OF F4NS, .@@.......
.@@....... TH3RE TO CL34R OUT 3XH4UST FUM3S FROM ....@@@@@.
....@@@@@@ C4RS 4ND BUS3S 1DLING UND3R TH3 ROOF .@@..@@@..
@@@..@@@@. S34RCH1NG FOR P4SS3NGERS (TH3Y WOULD ......@..@
@@....@@.. F1GHT TO G3T 4 SPOT CLOS3 TO TH3 M41N @@@@@.....
...@@....@ BU1LDING, 4ND 4DV3RT1SE SOM3 LUCR4T1V3 @@@@..@@@.
@@....@@.. D3ST1N4TION, WH3RE TH3Y WOULD TH3N @@@....@..
...@@..... 4CTUALLY GO, MOST OF TH3 T1M3). S1NC3 .@..@@....
@@....@@@@ TH3 F4NS R3GUL4TE TH31R SP3ED .......@@@
@..@@..@@. 1NDIVIDU4LLY D3PEND1NG ON TH31R .@@@@@..@@
.......... SURROUND1NG 41R QU4L1TY, SOM3T1MES TH3Y ..@@@....@
.@@@@@@@@@ 4CC1D3NTALLY H4RMON1Z3. @..@..@@..
..@@@@@@@@ .........@
...@@@@@@@ .@@@@@@@..
@@..@@@@@@ ..@@@@@..@
@....@@@@@ ...@@@....
..@@..@@@@ @@..@..@@.