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¨¨¨¨¨¨¨¨@@ R41LS @@¨¨¨¨¨@@@
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¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ TR41NS 4R3 SO CONSTRUCT3D TH4T TH3Y @@@¨¨@@¨¨@
¨@@@@@@@@@ H4V3 TO FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S ¨@¨¨¨¨¨¨¨¨
¨¨@@@@@@@@ C4LL3D 4 "R41LWAY", WH1CH 1S COMPR1S3D ¨¨¨@@@@@@@
¨¨¨@@@@@@¨ OF TWO M3T4L R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. ¨@¨¨@@@@@¨
@@¨¨@@@@¨¨ ¨¨¨¨¨@@@¨¨
¨¨¨¨¨@@¨¨¨ B3C4USE TH3 LOW FR1CTION B3TWEEN TH3 ¨@@@¨¨@¨¨¨
@@@@¨¨¨¨@@ WH3ELS OF TH3 TR41N 4ND TH3 R41L M3T4L, ¨¨@¨¨¨¨¨@@
@@@¨¨@@¨¨¨ TH3RE 4R3 L1MITS FOR HOW 4CUT3 4 CURV3 ¨¨¨¨@@@¨¨@
@@¨¨¨¨¨¨@@ C4N B3, 4ND 3VEN MOR3 SO FOR HOW MUCH @@@¨¨@¨¨¨¨
¨¨¨@@@@¨¨¨ TH3 GROUND UND3R TH3 R41LS C4N B3 @@¨¨¨¨¨@@¨
@@¨¨@@¨¨@@ SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT L3D @¨¨@@@¨¨¨¨
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ ON TOP OF H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M 1N ¨¨¨¨@¨¨@@¨
@@@@@@@@@@ TUNN3LS (1F TH3Y 4R3 L4RG3), OR @@@¨¨¨¨¨¨¨
¨@@@@@@@@@ 4RT1FICIAL CH4SMS. @@¨¨@@@@@¨
¨¨@@@@@@@@ @¨¨¨¨@@@¨¨
@¨¨@@@@@@@ TH3RE W1LL B3 TR3ES ON TH3 S1D3 OF TH3 ¨¨@@¨¨@¨¨@
¨¨¨¨@@@@@@ R41LS, BUT NOT TOO CLOS3, OR TH3Y W1LL @¨¨¨¨¨¨¨¨¨
@@@¨¨@@@@@ B3 CUT DOWN BY TH3 R41LWAY J4N1TORS. ¨¨@@@@@@@@
@@¨¨¨¨@@@@ TH3RE W1LL B3 PL41NS, 4ND BOD13S OF ¨¨¨@@@@@@@
@¨¨@@¨¨@@@ W4T3R. @@¨¨@@@@@@
¨¨¨¨¨¨¨¨@¨ @¨¨¨¨@@@@@
¨@@@@@@¨¨¨ TR41NS GO BY D4Y 4ND BY N1GHT. 4LONG ¨¨@@¨¨@@@¨
¨¨@@@@¨¨@¨ TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION ¨¨¨¨¨¨¨@¨¨
@¨¨@@¨¨¨¨¨ SC4TT3RED, OFT3N PUT ON TOP OF POL3S, @@@@@@¨¨¨@
¨¨¨¨¨¨@@@¨ TO B3 1NT3RPRETED BY TH3 TR41N DR1V3RS. @@@@@¨¨@¨¨
@@@@@¨¨@¨¨ D1FF3RENT P4RTS OF TH3 R41LWAY H4V3 @@@@¨¨¨¨¨@
@@@@¨¨¨¨¨¨ D1FF3RENT SP3ED L1MITS. @@@¨¨@@@¨¨
¨@@¨¨@@@@@ ¨@¨¨¨¨@¨¨¨
¨¨¨¨¨¨@@@@ SOM3T1MES, TR41NS H4V3 TO STOP 4ND W41T ¨¨¨@@¨¨¨@@
¨@@@@¨¨@@@ FOR SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S @@¨¨¨¨@¨¨¨
¨¨@@¨¨¨¨@@ 1S S1GN4L3D BY R3D OR GR3EN L1GHTS. @¨¨@@¨¨¨@@
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@@¨¨¨¨@@¨¨ M4NY P3OPLE FOLLOW TH3 R41LS BY FOOT. @¨¨¨¨¨¨¨¨¨
¨¨¨@@¨¨¨¨¨ OFT3N TH1S PROV3S TO B3 TH3 SHORT3R ¨¨@@@@@@@¨
@@¨¨¨¨@@@@ P4TH B3TWEEN TWO PO1NTS. HOW3VER TH1S ¨¨¨@@@@@¨¨
¨¨¨@@¨¨@@¨ 1S FROWN3D UPON, 4ND V3RY 1MPOLIT3 @@¨¨@@@¨¨¨
@@¨¨¨¨¨¨¨¨ TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS! @¨¨¨¨@¨¨@@
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