###§%**--, ,--**%§###
#§§§%**--, ,--**%§§§#
#§§%***--, ,--***%§§#
###§%**--, ,--**%§###
§%%**-,,,, ,,,,-**%%§
§§*---,,,, RAILS ,,,,---*§§
###§%**--, ,--**%§###
#%%%*--,,, ,,,--*%%%#
#§§§%**--, §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ,--**%§§§#
###§%**--, ,--**%§###
###§%**--, §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§ ,--**%§###
#§%*-,,,,, ,,,,,-*%§#
###§%**--, ,--**%§###
###§%**--, TRAINS ARE SO CONSTRUCTED THAT THEY ,--**%§###
###§%**--, HAVE TO FOLLOW A SET PATH. THIS PATH IS ,--**%§###
§****-,,,, CALLED A "RAILWAY", WHICH IS COMPRISED ,,,,-****§
###§%**--, OF TWO METAL RAILS, HENCE ITS NICKNAME. ,--**%§###
§%**-,,,,, ,,,,,-**%§
§%***----, BECAUSE THE LOW FRICTION BETWEEN THE ,----***%§
##%%*-,,,, WHEELS OF THE TRAIN AND THE RAIL METAL, ,,,,-*%%##
###§%**--, THERE ARE LIMITS FOR HOW ACUTE A CURVE ,--**%§###
###§%**--, CAN BE, AND EVEN MORE SO FOR HOW MUCH ,--**%§###
§**---,,,, THE GROUND UNDER THE RAILS CAN BE ,,,,---**§
§§**-,,,,, SLOPED. THUS A RAILWAY IS OFTEN NOT LED ,,,,,-**§§
###§%**--, ON TOP OF HILLS, RATHER THROUGH THEM IN ,--**%§###
###§%**--, TUNNELS (IF THEY ARE LARGE), OR ,--**%§###
###§%**--, ARTIFICIAL CHASMS. ,--**%§###
§%**---,,, ,,,---**%§
###§%**--, THERE WILL BE TREES ON THE SIDE OF THE ,--**%§###
###§%**--, RAILS, BUT NOT TOO CLOSE, OR THEY WILL ,--**%§###
##%**-,,,, BE CUT DOWN BY THE RAILWAY JANITORS. ,,,,-**%##
###§%**--, THERE WILL BE PLAINS, AND BODIES OF ,--**%§###
###§%**--, WATER. ,--**%§###
#§%%%**--, ,--**%%%§#
####§%**-- TRAINS GO BY DAY AND BY NIGHT. ALONG --**%§####
####§%*--, THE WAY, THERE IS INFORMATION ,--*%§####
#§§%%**--, SCATTERED, OFTEN PUT ON TOP OF POLES, ,--**%%§§#
##§§%**--, TO BE INTERPRETED BY THE TRAIN DRIVERS. ,--**%§§##
#§%*-,,,,, DIFFERENT PARTS OF THE RAILWAY HAVE ,,,,,-*%§#
§%%*--,,,, DIFFERENT SPEED LIMITS. ,,,,--*%%§
§%**-,,,,, ,,,,,-**%§
###§%**--, SOMETIMES, TRAINS HAVE TO STOP AND WAIT ,--**%§###
###§%**--, FOR SOMETHING TO HAPPEN, FAR AWAY. THIS ,--**%§###
§§§%*-,,,, IS SIGNALED BY RED OR GREEN LIGHTS. ,,,,-*%§§§
###§%**--, ,--**%§###
###§%**--, §§§§§§§§ ,--**%§###
###§%**--, ,--**%§###
#%**--,,,, MANY PEOPLE FOLLOW THE RAILS BY FOOT. ,,,,--**%#
§*--,,,,,, OFTEN THIS PROVES TO BE THE SHORTER ,,,,,,--*§
###§%**--, PATH BETWEEN TWO POINTS. HOWEVER THIS ,--**%§###
§%*-,,,,,, IS FROWNED UPON, AND VERY IMPOLITE ,,,,,,-*%§
###§%**--, TOWARD THE TRAIN DRIVERS! ,--**%§###
####§%*--, ,--*%§####
###§%**--, ,--**%§###
##%*---,,, ,,,---*%##
###§%**--, ,--**%§###
#§§§%**--, ,--**%§§§#
###§%**--, ,--**%§###