,,##,#,,,,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,,,#                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                   RAILS                  ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, ######################################## ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, ######################################## ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, TRAINS  ARE  SO  CONSTRUCTED  THAT  THEY ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, HAVE TO FOLLOW  A SET PATH. THIS PATH IS ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, CALLED A "RAILWAY", WHICH  IS  COMPRISED ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, OF TWO METAL RAILS, HENCE  ITS NICKNAME. ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, BECAUSE  THE  LOW FRICTION  BETWEEN  THE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, WHEELS OF THE TRAIN AND  THE RAIL METAL, ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, THERE ARE LIMITS FOR  HOW ACUTE  A CURVE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, CAN BE, AND EVEN MORE  SO  FOR HOW  MUCH ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, THE  GROUND  UNDER  THE   RAILS  CAN  BE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, SLOPED. THUS  A RAILWAY IS OFTEN NOT LED ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, ON TOP OF  HILLS, RATHER THROUGH THEM IN ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, TUNNELS   (IF  THEY   ARE   LARGE),   OR ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,            ARTIFICIAL CHASMS.            ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, THERE WILL BE TREES ON  THE  SIDE OF THE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, RAILS,  BUT NOT TOO CLOSE,  OR THEY WILL ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, BE  CUT  DOWN BY  THE  RAILWAY JANITORS. ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, THERE  WILL  BE  PLAINS, AND  BODIES  OF ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                  WATER.                  ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, TRAINS  GO  BY  DAY  AND BY NIGHT. ALONG ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,       THE WAY, THERE IS INFORMATION      ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, SCATTERED, OFTEN  PUT ON  TOP  OF POLES, ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, TO BE INTERPRETED  BY THE TRAIN DRIVERS. ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, DIFFERENT  PARTS  OF  THE  RAILWAY  HAVE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,         DIFFERENT SPEED LIMITS.          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, SOMETIMES, TRAINS HAVE TO STOP AND  WAIT ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, FOR SOMETHING TO HAPPEN, FAR  AWAY. THIS ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, IS  SIGNALED BY  RED  OR  GREEN  LIGHTS. ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                 ########                 ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, MANY PEOPLE FOLLOW  THE  RAILS  BY FOOT. ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, OFTEN  THIS  PROVES  TO  BE THE  SHORTER ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##, PATH  BETWEEN  TWO  POINTS. HOWEVER THIS ,##,#,##,#
,#,#,#,,#, IS  FROWNED  UPON,  AND  VERY   IMPOLITE ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,         TOWARD THE TRAIN DRIVERS!        ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#
,#,#,#,,#,                                          ,,#,#,,#,#
,#,#,#,##,                                          ,##,#,##,#