.,~\^$£@@# #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ NOT4BL3 TR4NSM1TT3RS @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# ....................... #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ ~, V1SL4NDA M4ST ,~ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# C4N B3 S3EN FROM OV3R TH3 L4K3, H1LL OF #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ 4N1MAL HOUS3, H1GH UP 1N TH3 OLD TR3ES. @@£$^\~,..
...,~\^$£@ TH3Y S4Y 1T'S US3D FOR T3LEV1SION @£$^\~,...
....,~\^$£ S1GN4L. £$^\~,....
...,~\^$£@ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ ~, TH3 TR4PS ,~ @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ R34CHES 1NTO TH3 CLOUDS 3VER SO OFT3N. £$^\~,....
...,~\^$£@ FOLLOW TH3 CONCR3TE BR1DG3 W1TH TH3 @£$^\~,...
..,~\^$£@@ FL1CK3RING L1GHTS, CROSS TH3 MOTORW4Y @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# 4ND TH3 H1LLS. GO 34ST. #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ ~, S4URON ,~ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# NORTH OF TH3 V1LL4G3, B3H1ND TH3 #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ F4CTOR13S. 4CTUALLY QU1T3 SM4LL. @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ ~, B1LLING3N ,~ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ LOC4T3D 4T TH3 H1GH3ST PO1NT TH3Y COULD @@£$^\~,..
...,~\^$£@ F1ND. YOU C4N S3E TH3 C1TY B3LOW, BUT @£$^\~,...
....,~\^$£ OTH3R TH1NGS M1GHT B3 MOR3 £$^\~,....
...,~\^$£@ 1NT3RESTING... @£$^\~,...
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
...,~\^$£@ ~, LöTTORP P4TH ,~ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ 4 TH1N FOR3ST PROT3CTS TH3 RO4D, FROM @£$^\~,...
..,~\^$£@@ D3SOL4TE PL41NS ON TH3 W3ST, 4ND TH3 @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# V1LL4G3S OF TH3 34ST. POW3RL1NES #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ 1NT3RLOPE. SUDD3NLY, 4 GROV3. @@£$^\~,..
...,~\^$£@ @£$^\~,...
....,~\^$£ £$^\~,....
...,~\^$£@ @£$^\~,...
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..
.,~\^$£@@# #@@£$^\~,.
..,~\^$£@@ @@£$^\~,..