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..&..&..&.                  R41LS                   .&..&&...&
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...&&&&&&&                                          &..&..&&&.
&&..&&&&&.                                          .......&..
.....&&&.. TR41NS  4R3  SO  CONSTRUCT3D  TH4T  TH3Y &&&&&&....
&&&&..&..& H4V3  TO FOLLOW 4 S3T P4TH. TH1S P4TH 1S &&&&&..&&&
&&&....... C4LL3D 4  "R41LWAY",  WH1CH 1S COMPR1S3D .&&&....&&
&&..&&&&&. OF TWO  M3T4L R41LS, H3NCE 1TS N1CKN4M3. ..&..&&..&
&....&&&..                                          &.........
..&&..&... B3C4USE  TH3  LOW  FR1CTION B3TWEEN  TH3 ..&&&&&&&.
&.......&& WH3ELS OF TH3 TR41N 4ND TH3  R41L M3T4L, &..&&&&&..
..&&&&&..& TH3RE 4R3 L1MITS FOR  HOW 4CUT3  4 CURV3 ....&&&...
&..&&&.... C4N  B3, 4ND 3VEN  MOR3 SO  FOR HOW MUCH .&&..&..&&
....&..&&. TH3  GROUND  UND3R   TH3  R41LS  C4N  B3 .........&
.&&....... SLOP3D. THUS 4 R41LWAY 1S OFT3N NOT  L3D &&&&&&&&..
....&&&&&& ON TOP OF H1LLS, R4TH3R THROUGH TH3M  1N &&&&&&&..&
.&&..&&&&& TUNN3LS   (1F   TH3Y  4R3   L4RG3),   OR &&&&&&....
......&&&&            4RT1FICIAL CH4SMS.            .&&&&..&&&
.&&&&..&&&                                          ..&&....&.
..&&....&& TH3RE W1LL  B3  TR3ES ON TH3 S1D3 OF TH3 .....&&...
&....&&..& R41LS,  BUT NOT  TOO CLOS3, OR TH3Y W1LL &&&&....&&
..&&...... B3 CUT  DOWN  BY  TH3 R41LWAY  J4N1TORS. .&&..&&..&
.....&&&&. TH3RE  W1LL  B3  PL41NS,  4ND  BOD13S OF ..........
&&&&..&&..                  W4T3R.                  .&&&&&&&&&
&&&......&                                          ..&&&&&&&&
&&..&&&&.. TR41NS  GO  BY D4Y 4ND  BY  N1GHT. 4LONG &..&&&&&&&
&....&&...       TH3 W4Y, TH3RE 1S 1NFORM4TION      ....&&&&&&
..&&....&& SC4TT3RED, OFT3N PUT  ON  TOP OF  POL3S, .&&..&&&&&
.....&&..& TO B3 1NT3RPRETED  BY TH3 TR41N DR1V3RS. ......&&&.
&&&&...... D1FF3RENT  P4RTS  OF  TH3  R41LWAY  H4V3 .&&&&..&..
.&&..&&&&&          D1FF3RENT SP3ED L1MITS.         ..&&......
......&&&&                                          &....&&&&&
.&&&&..&&& SOM3T1MES, TR41NS  H4V3 TO STOP 4ND W41T ..&&..&&&.
..&&....&. FOR  SOM3TH1NG TO H4PP3N, F4R 4WAY. TH1S &......&..
&....&&... 1S S1GN4L3D  BY  R3D  OR  GR3EN  L1GHTS. ..&&&&...&
..&&....&.                                          &..&&..&..
&....&&...                 &&&&&&&&                 .........&
..&&....&&                                          .&&&&&&&..
&....&&..& M4NY P3OPLE FOLLOW  TH3  R41LS  BY FOOT. ..&&&&&..&
..&&...... OFT3N  TH1S  PROV3S TO  B3  TH3  SHORT3R &..&&&....
&....&&&&. P4TH  B3TWEEN  TWO  PO1NTS. HOW3VER TH1S ....&..&&&
..&&..&&.. 1S  FROWN3D  UPON,  4ND  V3RY   1MPOLIT3 .&&.....&&
..........         TOW4RD TH3 TR41N DR1V3RS!        ....&&&...
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